А принцип очень прост: нарастающее в цилиндре гидропривода давление, воздействуя на шток, заставляет опоры-ножницы раскрываться, за счет чего и происходит подъем грузовой платформы.
Ее перемещение происходит очень плавно. Этому синхронизация работы цилиндров гидропривода.
Конструкция опор-ножниц уменьшению нагрузки на гидроцилиндры. Количественное наращивание секций опор (максимум до пяти) увеличивает высоту подъема.
Остановить платформу можно, применив кнопочный пульт. В противном случае сработает концевой выключатель. Опускание платформы происходит путем снижения давления в цилиндрах гидропривода под воздействием
m = 5 000 кг
V = 10 м/с
Ek - ?
По формуле
Ek = m*V² / 2 находим кинетическую энергию:
Ek = 5 000 * 10² / 2 = 250 000 Дж или 250 кДж