1.Скорость ведь относительна. Вы едете в поезде - ваша кин. энергия относительно вагона равна нулю. А относительно Земли - нулю не равна
2.Закон сохранения импульса.
До столкновения первый шар имел импульс
Р1=m1v1= 0.5*7=3.5 кг*м/с
Второй
Р2=m2v2 = 1*8= 8 кг*м/с
Импульсы были направлены в противоположные стороны.
Суммарный импульс
Р=Р2-Р1= 8-3.5= 4.5 кг*м/с
будет направлен в ту же сторону куда двигался шар с большим импульсом.
Скорость шаров после неупругого столкновения будет равна
v= P/(m1+m2)= 4.5/(0.5+1)= 3 м/с
3.определим скорость тепловоза спустя t = 60 c с допущением, что начальная скорость равна нулю
v = a t = 0.2*60 = 12 м/c
теперь определим мощность
N = A/t = (F S)/t = F v
так как движение равномерное, то сила тяги F численно равна силе трения Fтр = u N = u mg. тогда
N = u mg v = 0.005*2*10^(7)*12 = 1200000 Вт или 1.2 МВт
после столкновения они продолжат двигаться в сторону первого тела массой 40г
Объяснение:
1) закон сохранения импульса:
mv1 + mv2 = (m1 + m2)u
Тела едут навстречу друг другу, значит, делаем проекцию, и одна скорость отрицательная. Пускай положительное направление примем за скорость v1:
m1*v1 - m2*v2 = (m1 + m2)u,
40*18 - 60*6 = 100*u
360 = 100u
u = 3,6 м/с - скорость со знаком + говорит о том, что направление совпадает с выбранным положительным
2) или проще - импульс первого тела больше, значит, после слипания тела будут двигаться в направлении его движения
Fтр=m*g*sina
если a=0 Fтр=0
если a увеличивается то Fтр пок увеличивается
при tga=k- брусок скользит и уже действует сила трения скольжения
Fтрск=k*m*g*cоsa