1) Когда самолет движется по взлетной полосе, на него действуют : Сила тяжести и сила реакции опоры, направленные вертикально вниз и вертикально вверх соответственно и сила сопротивления с силой тяги, направленные горизонтально влево, против движения и горизонтально вправо, по направлению движения. По горизонтали откладываем ось ox. Тело движется с ускорением, значит выполняется 2-й закон Ньютона. F результирующая = ma Результирующая сила по оси ох складывается из суммы сил сопротивления движению и тяги, ну, сила тяги ествественно больше, значит F результирующая = Fтяги-Fсопротивления. Fтяги-Fсопротивления=ma Fсопротивления=Fтяги-ma=5*10^5-2*10^5*2=1*10^5=100000 Н.
2)Все то же самое, откладываем ось ox, и по оси F результирующая равна F тяги( та сила, с которой электровоз действует на вагоны, то есть сила, с которой он тянет их вперед) минус F трения. Fтяги-Fтр=ma F тр=Fтяги-ma=5*10^5-0.5*5*10^5=2.5*10^5=250000
энергия фотона идет на работу выхода электрона и сообщение электрону кинетической энергии: hv = A + mv^2/2
Отсюда мы можем выразить наш неизвестный множитель v(частоту)
т.е. получаем v = A + mv^2 / h
где h - постоянная Планка h = 6,63 * 10^-34 Дж*с
v = 2,5 * 1,6 * 10^-19 + 3 * 1,6 * 10^-19/6,63 * 10^-34 = 1,33 * 10^15 Гц
Думаю так