Самолёт выходит из пикирования,описывая в вертикальной плоскости дугу 800м. скорость самолёта в нижней точке равна 200м/с. какую перегрузку испытывает лётчик?
1) Вопрос сформулирован неверно! Видимо нужно на йти сколко длин волн содержится в одном импульсе, а волн? Волна одна ультразвуковая. λ = υ / ν S = υ * t = υ / ν *N N = ν * t = 80000 Гц * 0,002 с = 160
2) υ1 = υзв + υ - (1) скорость звука при попутном ветре υ2 = υзв - υ - (2) скорость звука против ветра Складываем два уравнения υ1 + υ2 = υзв + υзв +υ - υ υ1 +υ2 = 2υзв υзв = (υ1 + υ2) / 2 = (380 м/с + 320 м/с) / 2 = 350 м/с - скорость звука относительно воздуха υ = υ1 - υзв = 380 м/с - 350 м/с = 30 м/с - скорость ветра
Кольца ньютона образуются за счет тонкого воздушного промежутка R - радиус кривизны линзы r - радиус светлого пятна интерференционное светлое пятно наблюдается при разности хода двух лучей, равном целому числу длин волн (четном числе полуволн). но при отражении от нижней границы с более оптически плотной средой фаза волны меняется на противоположную (+180) что обозначает дополнительный сдвиг на полуволну делта = 2*(2*b)-Lambda/2 = k*Lambda k - номер светлого кольца b - расстояние от сферической поверхности до горизонтальной плоскости через точку касания линз 2b - фактическое расстояние между двумя линзами 4b - путь луча туда-обратно
n=(10+50)/10=6