А принцип очень прост: нарастающее в цилиндре гидропривода давление, воздействуя на шток, заставляет опоры-ножницы раскрываться, за счет чего и происходит подъем грузовой платформы.
Ее перемещение происходит очень плавно. Этому синхронизация работы цилиндров гидропривода.
Конструкция опор-ножниц уменьшению нагрузки на гидроцилиндры. Количественное наращивание секций опор (максимум до пяти) увеличивает высоту подъема.
Остановить платформу можно, применив кнопочный пульт. В противном случае сработает концевой выключатель. Опускание платформы происходит путем снижения давления в цилиндрах гидропривода под воздействием
V=108 мм/с =0,108 м/c
B=1 Тл
q=+1,6*10⁻¹⁹ Кл
m=1,67*10⁻²⁷ кг
F -?
R - ?
На протон действует сила Лоренца:
F = q*B*V=1,6*10⁻¹⁹*1*0,108 ≈ 1,73*10⁻²⁰ Н
Радиус равен:
R = m*V/(q*B)=1,67*10⁻²⁷*0,108/(1,6*10⁻¹⁹*1) ≈ 1,1*10⁻⁹ м = 1,1 нм