ответ: Тело скользит по наклонной плоскости, составляющей с горизонтом угол α = 45°. Пройдя путь s = 36,4 см, тело приобретает скорость v = 2 м/с. Найти коэффициент трения k тела о плоскость.
Дано:
α = 45°
s = 36,4 см = 0,364 м
v = 2 м/с
k -?
Второй закон Ньютона
где равнодействующая сила
Проекции на оси
Х:
У:
Сила трения
Зависимость пути от времени для равноускоренного движения
Из последней формулы найдем ускорение
Тогда 2-й закон Ньютона перепишем в виде
Коэффициент трения
Объяснение:
Дано:
m = 1000 кг
v0 = 36 км/ч = 10 м/с
м = 0,25
Найти:
t = ?
Надо использовать теорему об изменении кинетической энергии. Тогда мы сможем выразить тормозной путь, а уже потом - время. Кинетическая энергия в конце тормозного пути равна нулю, а в его начале - максимальна.
dEk = Ek2 - Ek1 = 0 - Ek1 = - Ek1
Fтр.*s = dEk = - Ek1 => Fтр.*s = - Ek1
Еk = mv²/2
Fтр. = мN = мmg
мmg*s = - mv0²/2
s = - mv0²/2*мmg
s = - v0²/2*мg
В кинематике есть формула для нахождения пути:
s = (v² - v0²)/2a
a = (v - v0)/(t - t0)
v = 0, т.к. в конце пути автомобиль останавливается,
t0 = 0, т.к. в этот момент автомобиль начал тормозить, тогда
а = - v0/t, значит:
s = (- v0)² / (2*(- v0)/t) = (- v0)²*t / 2*(- v0) = - v0*t/2
Теперь приравняем обе формулы для нахождения s и выразим время:
- v0²/2*мg = - v0*t/2 | * (- 1)
v0²/мg = v0*t
t = v0/мg = 10/0,25*10 = 1/0,25 = 4 c
ответ: автомобиль остановится через 4 секунды.
Здравствуйте!
Существуют две причины, по которым вес тел на экваторе будет несколько меньше, чем на полюсах.
ПЕРВАЯ причина состоит в том, что Земля имеет форму не шара, а ГЕОИДА, или приплюснутого с полюсов эллипсоида вращения (в разрезе -эллипс) , в котором полярная ось короче экваториальной на 21 км. Поэтому Из-за удаления от центра массы Земли на экваторе сила тяготения будет меньше чем на полюсах.
ВТОРАЯ причина состоит в том, что Земля достаточно быстро вращается вокруг своей оси - ведь за сутки преодолевается точкой поверхности расстояние окружности Земли (например, на экваторе - это происходит при скорости поверхности больше, чем реактивного лайнера! ) Поэтому Центробежная сила, направленная вверх, на экваторе будет больше, и будет компенсировать часть веса тела, которое становится от этого "легче", в то время как с широтой центробежная сила убывает и на полюсах будет равна нулю, где соответственно сила тяготения будет действовать в "полной мере".
Так что при неизменной массе тела оно по этим ДВУМ причинам просто будет притягиваться к Земле на экваторе меньше, а на полюсах - больше. Есть соответствующие зависимости, которые это учитывают для решения ряда зада и .
это важное обстоятельство имеет множество практических приложений
***По этой причине эталоны веса (гири, например) стандартизируют к широте 45 град, пружинные весы при их перевозке по широте требуется отрегулировать на широту места (интересно, всегда ли это делают "в нужную" сторону, или "наоборот"?),
***При измерении атмосферного давления ртутным барометром вводится поправка на силу тяжести (приводят значения к 45 град широты) .
***В морском судоходстве для расчёта максимальной загрузки судна учитывается также и то, что соответственно просадка судна в воду будет несколько ниже к полюсам (судно как бы "тяжелеет" и больше погружается в воду) и выше - к экватору; и это бывает важно учитывать для сохранения устойчивости судна в неблагоприятную штормовую погоду (волнение, ветровой крен, и т. д) .