Теоретически, при вхождении в атмосферу на высотах 11–25 км со скоростью М=2 (в два раза выше скорости звука) температура торможения 390°К вызовет нагрев поверхности на 173°, для скорости М=5 температура торможения 1300°К добавит к температуре поверхности уже 1083°, а для скоростей М=10 температура торможения 4550° К нагревает лобовую поверхность до немыслимой температуры 4333° по шкале Кельвина
На практике все сложнее. При движении в воздушной среде со сверхзвуковой скоростью перед аппаратом возникает ударная волна. Несмотря на крайнюю разреженность воздуха на больших высотах, на космических скоростях входа в атмосферу температура воздуха во фронте ударной волны может достигать 28 000° по шкале Кельвина – в 9 раз выше, чем температура на поверхности Солнца. Самый тугоплавкий металл - вольфрам плавится при температуре 3683°К То есть, если не применять в конструкции корабля керамических элементов носового обтекателя и крыльев, то корабль просто сгорит в атмосфере, как это, например, произошло со станцией "Мир" при ее сходе с орбиты.
В тепловой защите космического корабля "Буран" использовались материалы на базе кварцевых и кремнеземных волокон.
1. Cила тока: Физическая величина- I,единица измерения[А] (ампер) Формула- ( где I- сила тока, q- эл.заряд, Δt- интервал времени) 2. Напряжение: Физическая величина - U,единица измерения [B](вольт), Формула- ( где U- напряжение, А-работа, q-эл.заряд.) 3.Сопротивление: Физическая величина- R,единица измерения [Ом], Формула - , ( где p- удельное сопротивление проводника, l- длина проводника, s-площадь поперечного сечения.) 4. закон Ома: Формула- 5.Работа эл.тока: физическая величина - W ,единица измерения [Дж], формула - W=U*q 6. Мощность тока: Физическая величина - P, единица измерения [Вт], формула - 7. Закон Джоуля-Ленца: Физическая величина- Q(количество теплоты),единица измерения [Дж], формула- (где R-сопротивление проводника,I-ток протекающий по проводнику и t- время в течение которого ток протекал по проводнику Не забудьте поблагодарить:3