Сам по себе двигатель автомобиля – это механизм, преобразующий тепловую энергию горящего топлива в механическую, работу которого обеспечивает множество систем, узлов и агрегатов. Поршневые ДВС бывают двух- и четырехтактными. Понять принцип работы двигателя автомобиля проще всего на примере четырехтактного одноцилиндрового силового агрегата.
Четырехтактным мотор называется потому, что один рабочий цикл состоит из четырех движений поршня (тактов) или двух оборотов коленчатого вала:
впуск;сжатие;рабочий ход;выпуск.
1. Снижается социальная напряженность между Р1 и Р2
2. Повышается производительность труда
3. Повышается удовлетворенность трудом
4. Отношения между Р1 и Р2 облекаются в юридическую форму (Коллективный договор)
5. Снижается текучесть кадров, как следствие - повышение профессионального уровня работников
Минусы: (только для работодателя! )
1. Дополнительные затраты на социальные договоренности и гарантии работникам
2. Дополнительные процедуры согласования административных решений