ответ:•Пневматические машины.
Широкое распространение при производстве строительно-монтажных, сантехнических и отделочных работ получили пневматические ручные машины, источником энергии которых служит атмосферный воздух, сжатый до 5—7 кгс/см2 (0,5—0,7 МПа) в компрессорах. По сравнению с электрическими пневматические машины легче, нечувствительны к перегрузкам, обладают большей удельной мощностью, более надежны и безопасны в эксплуатации. Однако пневматические машины имеют низкий КПД (8—16%) и требуют наличия компрессорной установки. Наиболее эффективно пневматические машины используются при выполнении работ значительных объемов.
По принципу действия различают, вращательные, ударные и ударно-вращательные пневматические машины.
К вращательным пневматическим машинам относятся сверлильные, шлифовальные, резьбонарезные пневмомашины, пневмоножницы и пневмогайковерты, кинематика, назначение и принцип действия которых такие же, как у рассмотренных выше электромашин с вращательным движением рабочего органа. Для привода вращательных пневмомашин применяются поршневые, турбинные и ротационные пневмодвигатели.
Объяснение:
Пневма́тика (от греч. πνεῦμα — дыхание, дуновение, дух) — раздел физики[1], изучающий равновесие и движение газов, а также посвящённый механизмам и устройствам использующим разность давления газа для своей работы. Технически пневматика близка к гидравлике.
Пневматические механизмы широко используются в промышленности. Подобно сети электроснабжения, на предприятиях устанавливают централизованную систему распределения сжатого воздуха или другого газа.
Обычно пневматические устройства используют поршни и клапаны для управления потоками газа (воздуха), но есть целая ветвь устройств, использующих особенности течения струй газа (пневмоника) и жидкости в каналах определенной формы. Такие струйные устройства вообще не имеют подвижных деталей, отличаются дешевизной изготовления и высокой стойкостью к температуре и радиации (см. пневматический компьютер).
P*V = m*R*T/M(воз.) => ρ(воз.) = m/V = P*M(воз.)/(R*T)
F₁ = (ρ(воз.) - ρ(He)) * g * V = (P*M(воз.)/(R*T) - P*M(He)/(R*T)) * g * V - подъемная сила одного шара
F₁ = P*g*V*(M(воз.) - M(He)) / (R*T)
F = m * g - вес мальчика
N = F / F₁ = m * R * T / (P * (M(воз.) - M(He) * V
N = 40 кг * 8,31 Дж/(моль*К) * 301 К / (10⁵ Па * (29 - 4)*10⁻³ кг/моль * 10⁻² м³) ≈ 4000 шаров