1. Вокруг движущихся электрических зарядов существует
B. электрическое и магнитное поле.
2. Железные опилки в магнитном поле прямого тока располагаются… по силовым линиям
B. по замкнутым кривым, охватывающим проводник.
3. При ... силы тока действие магнитного поля катушки с током…
A. увеличении; усиливается.
4. Одноименные магнитные полюсы…, разноименные…
Б. отталкиваются; притягиваются.
5. Какой из приведенных ниже металлов сильнее притягивается магнитом?
Б. Железо.
6. Магнит удерживает стальной шарик (рис. 76). Что произойдет с шариком, если магнит замкнуть железным стержнем?
Б. Шарик упадет, так как магнитное поле (см рисунок 1-1) ослабнет.
7. Как направлены магнитные линии между полюсами магнита (рис. 1-2)?
От северного к южному. Южный полюс магнитной стрелки притягивается к В, следовательно ответ Б. От Б к А.
8. Какими магнитными полюсами образован спектр магнитного поля (1-3)?
А. Одноименными.
Магнитные линии разноименных полюсов начинались бы на одном полюсе и заканчивались на другом.
9. Постоянный магнит ломают пополам. Будут ли обладать магнитными свойствами концы А и Б в месте излома магнита (1-4)?
При этом каждая половина станет магнитом. Сохранившийся полюс останется тем же, а на месте разлома появится другой полюс.
B. Конец А станет южным магнитным полюсом, а Б — северным.
10. Какое явление используется в устройстве электродвигателей?
Б. Вращение рамки с током в магнитном поле.
1) Лёд очень слабее сжимается при охлаждении, чем метал. Образовав корку вокруг провода, он не позволяет сжиматся роводу далее. Провод натягивается всё сельней извнутри, но лёд хорошо выдерживает сжимающие нагрузки. Ничем не скомпенсированное напряжение натяжения в проводе, в конце концов "рвёт" его.
Можно сказать так: Лёд образует оболочку, которая не позволяет проводу свободно гнутся
(при ветре и.т.п.) и появляются силы действующие на излом провода.
2) Равнодействующая двух приложенных сил может иметь различные значения. В первую очередь имеет значение угла между прилагаемыми силами. А вообще используется правило паралелограмма т.е. две приложенные силы есть векторы имеющие угол между собой, изходя из этого, по двум векторам дотраиваю паралелограмм.
Так же можно использовать правило треугольника.
3) ила упругости это и есть жёсткость т.е. использование формулы закона Гука 
, где F - сила упругости (Н), k - жёсткость пружины (Н/м), Δх - относильное удлинение (м).
4) Могу дать формулу ⇒
5) 
Сила трения движущегося тела по наклоной плоскрости.
6) За счёт большего диаметра, получается больший рычаг. Следовательно чем больше руль управления, тем легче поварачивать колёса. И по-этому делают "баранку" руля больше, если машина имеет большие колёса.
7) В словесном выражении правило моментов сил звучит следующим образом: Рычаг находится в равновесии под действием двух сил, если момент силы, вращающей его по часовой стрелке равен моменту силы вращающей его против часовой стрелки. Правило моментов сил справедливо для любого тела закрепленного вокруг неподвижной оси. На практике момент силы находят следующим образом: по направлению действия силы проводят линию действия силы. Потом из точки в которой находится ось вращения проводят перпендикуляр до линии действия силы. Длина этого перпендикуляра будет равняться плечу силы. Умножив значение модуля силы на ее плечо получаем значение момента силы относительно оси вращения. То есть мы видим, что момент силы характеризует вращающее действие силы. Действие силы зависит и от самой силы и от ее плеча.
8) Натренированность. - можно так сказать.
9) Думаю что, центр тяжести корабля неизменится.?
