Электрический утюг мощностью 1 квт включается в сеть с направлением, вдвое меньшим номинального. определить мощность утюга в этом случае. есть ответ: 250 вт нужно само решение
Электрическое сопротивление утюга не меняется, поэтому в формуле k=const и можно утверждать, что мощность пропорциональна квадрату напряжения. Если напряжение уменьшить вдвое, то мощность уменьшится в 2² = 4 раза. 1 кВт / 4 = 0.25 кВт = 250 Вт.
Вобщем первый ответ вполне исчерпывающий с маленькой корректировкой не вес, а сила действующая на трос (растягивающая сила или сила натяжения) увеличивается пропорционально весу груза подвешенного на тросе и ускорению с которым трос с грузом начинает двигаться вверх при включении подъема. Если при ускорении а=0 т. е. подъема нет. (или скорость установилась) сила натяжения F1=m x g, тогда как при получении ускорения добавится еще сила действующая на трос F2=m x a (g- у. с. п, m-масса груза, а - ускорение троса и груза развиваемое двигателем подъемного крана ) Результирующая сила натяжения действующая на трос F=F1+F2..(Надо учесть, что сила F2 действует кратковременно, до достижения устоявшейся скорости подъема)
Действуют при полете самолета вот такие силы: сила тяги, сила тяжести, сила притяжения, сила трения( со стороны воздуха), сила сопротивления, центробежная сила, подъемная сила ну и сила упругости, которая действует на крылья самолета...то есть они при полете иногда деформируются, но это специально предусмотрено... хих крылья упругие и быстро приходят в начальное положение)
эмм... ну вниз направлена сила тяжести вверх направлена подъемная сила вправо(вперед) направлена сила тяги влево(назад) сила трения, сила сопротивления центробежная сила направлена к центру окружности... то есть она возникает только при повороте(крене) самолета а сила упругости изменчива)
Электрическое сопротивление утюга не меняется, поэтому в формуле k=const и можно утверждать, что мощность пропорциональна квадрату напряжения.
Если напряжение уменьшить вдвое, то мощность уменьшится в 2² = 4 раза.
1 кВт / 4 = 0.25 кВт = 250 Вт.