1.Нёбо — горизонтальная перегородка, разобщающая полость рта с полостью носа и носовой части глотки, общее название для двух анатомических образований — мягкого и твёрдого нёба. Нёбо является составной частью артикуляционного аппарата.
Твёрдое нёбо — костная стенка, отделяющая полость рта от носовой полости, является одновременно крышей полости рта и дном носовой полости; по форме твёрдое нёбо представляет собой выпуклый кверху свод; в передней части оно образуется нёбными отростками верхнечелюстных костей, в заднем отделе горизонтальными пластинками нёбных костей. Мя́гкое нёбо или нёбная занаве́ска (лат. palatum molle s. pendulum) — складка слизистой оболочки, свешивающаяся у млекопитающих над основанием языка и отделяющая ротовую полость от глотки.
У человека направление мягкого нёба спереди и сверху косвенно вниз и назад; на нижнем свободном краю мягкого нёба находится посередине коническое возвышение — язычок (лат. uvula), разделяющее мягкое нёбо на две дугообразные половины, которые по направлению кнаружи (к боковым стенкам зева) разделяются на две расходящиеся складки — нёбные дуги (лат. arcus palatini): переднюю, или нёбно-язычную (лат. arcus palatoglossus), направляющуюся к боковому краю языка, и заднюю, или нёбно-глоточную (лат. arcus palatapharyngeus), переходящую в слизистую оболочку глотки. Между обеими дугами лежит миндалевидная железа (лат. tonsilla s. amygdala). Снаружи мягкое нёбо одето плоским многослойным эпителием: оно состоит из рыхлой соединительной ткани с эластическими волокнами и местами (в язычке) с жировыми клетками и заключает (вполне или отчасти) несколько мышц, приводящих его в движение (лат. musculus azygos uvulae, m. levator veli palatini, m. tensor palatis circumflexus, m. palatoglossus, m. palatopharyngeus).
Благодаря деятельности мышц, мягкое нёбо может, отклоняясь назад и вверх и смыкаясь с боковыми сторонами глотки, отгораживать верхний участок последней с задними носовыми отверстиями от остальной глотки ( 2.Первый поезд (на котором едет пассажир: V = 54 км/ч; t = 60 c = 1мин = 1/60 ч; S = 54 км/ч * 1/60 ч = 54/60 км = 9/10км;
Второй поезд за 60 секунд должен был обогнать пассажира ( пассажира рассмотрим как точку) : То есть второй поез за 60 секунд проехал S+300м: S2 = S + 300м = 9/10км + 3/10км = 12/10км = 6/5км; V2 = S2 / t =6/5 км / (1/60 ч) = 6*12 км/ч = 72 км/ч.
