V мотоцикла = 108 км/ч = 30 м/с V автобуса = 15 м/с V поезда = 1080 м/мин = 18 м/с V мотоцикла > V поезда > V автобуса 30 м/с > 18 м/с > 15 м/с С наибольшей скоростью движется мотоцикл. С наименьшей – автобус.
Вода намного более прозрачна, чем почва, и при этом более плотна, чем атмосфера. Поэтому она поглощает больше энергии, но почти вся она распределяется по различным слоям, поэтому на самом деле такую же высокую температуру поверхности у воды, как иногда наблюдается у суши, найти невозможно. Также распространение тепла на различных глубинах является следствием конвекционных процессов в одной толще. Почти всю эту энергию океаны и водоемы сохраняют до самых холодов. Да и после них температуры воды подо льдом намного выше, чем воздуха на поверхности. Поэтому нагревание продолжается.
Маршрут улитки оч оч прост: всего-навсего каждый ее последующий "шаг" не только отдаляет ее от центра (это она ползет по стрелке), но и смещается относительно этого же центра "по часовой" (это она вместе со стрелкой вращающейся "наворачивает" круги)
Вот если б улитка сидела посредине стрелки вращающейся - какой е нее был бы маршрут? Очевидно, замкнутый круг - стрелка-то крутится, и таскает по кругу на себе улитку ту.
А в этом случае улитка ползет, значит получается не круг а... спираль! Вот и вся тутошняя сложность!)
Конечно, часы для этого должны исправно "тикать".
вот и все.
Единственная еще деталь - раз ползет она по минутной стрелке ровно два часа, то за время пути сделала вместе со стрелкой ровно два круга, значит спираль будет иметь два витка: первый от центра до полстрелки, и второй от полстрелки до конца стрелки. И начало и конец будут на одной мысленной прямой, при этом ровно посередине между этими точками сия прямая будет пересекать спираль маршрута улиткиного)
V автобуса = 15 м/с
V поезда = 1080 м/мин = 18 м/с
V мотоцикла > V поезда > V автобуса
30 м/с > 18 м/с > 15 м/с
С наибольшей скоростью движется мотоцикл. С наименьшей – автобус.