1)Пример: человек едет на велосипеде прямолинейно и равномерно
Относительно дороги человек движется, относительно велосипеда - покоится
2) Навстречу ему едет другой велосипедист, который разворачивается.
Относительно дороги первый велосипедист движется прямолинейно
Относительно второго велосипедиста он разворачвается
3) Человек вверх идет по эксколатору, идущему вниз. (они движутся с одинаковой скоростью)
Относительно эксколатора человек проходит какой-то путь, относительно земли - нет (остается на том же месте).
epsilon=2
epsilon0=8,85*10 в -12 степени
q0=10 в -10 степени
E=5
q=3*10 в степени-6
r-?
F- ?
Напряженность поля созданная зарядом на некотором расстоянии от него определяется формулой
E=q0/(4*pi*epsilon*epsilon0*(r в квадрате))
pi=3,14
отсюда выражаем r
r=корень квадратный из(4*pi*E*epsilon*epsilon0/q0)
Подставляем числа и получаем
r=приблизительно 3,334 (м)
Сила F определяется по закону Куллона
F=q0*q/(4*pi*epsilon*epsilon0*(r в квадрате))
Или можна воспользоваться другой формулой для напряженности (гараздо проще)
E=F/q отсюда
F=E*q
F=15*10 в-6 стпени (Н)
В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темiр Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева.
Общая площадь производственных помещений составляет тридцать одну тысячу квадратных метров. Производственная мощность завода сто пятьдесят вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до двухсот километров в час, а срок эксплуатации вагонов составляет сорок лет.
Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как – маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочленённый тип соединения вагонов.
Вагоны Тулпар - Тальго могут быть адаптированы под, практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов.
Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути.
В зависимости от пожеланий заказчика может быть принята любая конфигурация состава, включающая вагоны:
Вагон спальный, класса «Турист» на 18 мест.
Вагон Бизнес-класса на 12 мест.
Вагон первого класса на 10 мест с душем и санузлом в каждом купе.
Вагон первого класса на 6 мест, с наличием купе для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями.
Вагон, класса «Турист», с местами для сидения на 36 пассажиров.
Вагон-ресторан на 30 посадочных мест.
Вагон-кафетерий.
На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.