Два поезда идут навстречу друг другу по двум параллельным путям со скорость 36 и 54км/ч. длина поезда 120 и 150м. определите время, в течение которого поезда проходят мимо друг друга.
Электризация – это явления, в которых тела приобретают свойства притягивать другие тела; в электризации всегда участвуют два тела. При этом электризуются оба тела. Электризация происходит при соприкосновении. Электрические явления изучаются издавна. До XVII века существовали лишь примитивные представления. Знания об электрических явлениях получены усилиями учёных разных стран. Одинаковые ли заряды имеют разные тела?
Опыт. Наэлектризовать гильзу. Попеременно подносить наэлектризованную стеклянную и эбонитовую палочки.
Вы видите, что в одном случае гильза оттолкнулась, а в другом – притянулась.
Существуют два рода электрических зарядов — положительные и отрицательные. Тела, имеющие электрические заряды одинакового знака, взаимно отталкиваются, а тела, имеющие заряды противоположного знака, взаимно притягиваются. Заряд наэлектризованной стеклянной палочки условно назвали положительным, а эбонитовой (янтарной) — отрицательным.
Электризация – это явления, в которых тела приобретают свойства притягивать другие тела; в электризации всегда участвуют два тела. При этом электризуются оба тела. Электризация происходит при соприкосновении. Электрические явления изучаются издавна. До XVII века существовали лишь примитивные представления. Знания об электрических явлениях получены усилиями учёных разных стран. Одинаковые ли заряды имеют разные тела?
Опыт. Наэлектризовать гильзу. Попеременно подносить наэлектризованную стеклянную и эбонитовую палочки.
Вы видите, что в одном случае гильза оттолкнулась, а в другом – притянулась.
Существуют два рода электрических зарядов — положительные и отрицательные. Тела, имеющие электрические заряды одинакового знака, взаимно отталкиваются, а тела, имеющие заряды противоположного знака, взаимно притягиваются. Заряд наэлектризованной стеклянной палочки условно назвали положительным, а эбонитовой (янтарной) — отрицательным.
Вначале она будет отставать от головы первого поезда на 120 м, а в конце будет впереди ее на 150 м.
Следовательно, за время следования поездов мимо друг друга второй поезд должен пройти на 150 + 120 = 270 метров больше, чем первый.
Поскольку скорость первого поезда 36 : 3,6 = 10 м/с, а скорость второго
54 : 3,6 = 15 м/с, то скорость второго поезда больше скорости первого на
5 м/с. Следовательно, они проходят мимо друг друга за 270 : 5 = 54 с.