Запишите данные масштабы от крупного к мелкому

а: 1: 4 000 000
в: 1: 5 00 000
с: 1: 000 000
д: 1: 20 000 000
в: 1: 2 000 000

👇

Увидеть ответ

Ответ:

JumpyWizzard

04.03.2022

В: 1:500000
С: 1:100000
В: 1:200000
А: 1:4000000
Д: 1:2000000

4,4(71 оценок)

Открыть все ответы

Ответ:

kutluyulovarrr

04.03.2022

. Определите вид деятельности человека

Сельское хозяйство: распашка и освоение земель, скотоводство, сенокос

2. Опишите, как человеческая деятельность изменила экосистему степи

Выпас скота снижает разнообразие степных трав. Особый урон наносит выпас коз и овец, объедающих травы очень близко к корню и часто даже с корнем.

Распашка степных земель дает безусловно большие возможности для выращивания в теплом климате сельскохозяйственных культур, приводит в степь воду, благодаря мелиорационным мероприятиям. Однако активная распашка приводит к усилению эрозии почвы, опустыниванию степи.

Уменьшение диких неосвоенных территорий степей приводит к уменьшению разнообразия животного мира.

Объяснение:

4,7(58 оценок)

Ответ:

санёк1234567817626

04.03.2022

Ну точно не знаю, но рискну предположить, что это происходит от древних мореплавателей. С древности на парусных судах, моряки вывешивали в различных частях корабля так называемые "колдунчики" - лёгкие маленькие вымпелы, для определения силы и направления ветра. Со стороны это выглядело против логики: "колдунчик" всегда развевался в направлении движения корабля, хотя казалось бы, должно быть наоборот. Объясняется это довольно просто: если, например, выставить такой вымпел из окна движущегося автомобиля, то он будет развеваться под действием набегающего потока против хода движения. Для корабля, движущегося под парусами, нет встречного потока, поскольку корабль не может двигаться со скоростью равной скорости ветра: не даёт сила сопротивления о водную поверхность. "Колдунчик" же развевался на ветру, ничем не сдерживаемый, и всегда как бы "обгонял" корабль.
Ну это так, небольшое отступление. Так вот, по "колдунчику" определяли именно направление ОТКУДА дует ветер. Если объяснить по-простому: для моряков практическое значение имело то, "ОТКУДА ветер будет дуть в паруса". Постепенно это так и вошло в основу современной навигации, в том числе - авиационной.

Название "колдун", ксати, сохранилось в авиации и по сей день (это я как парашютист-инструктор говорю). Такое название носит конус-ветроуказатель, выставляемый на аэродромах. По нему определяют направление ветра при заходе на посадку пилоты легкомоторных самолётов, парашютисты; также - парапланеристы.

4,5(8 оценок)

Это интересно:

Компьютеры-и-электроника

07.04.2020

Установка HD игр с кэшем на Android: подробная инструкция...

Стиль-и-уход-за-собой

03.10.2020

10 простых правил ухода за кожей лица в домашних условиях...

Образование-и-коммуникации

19.07.2021

Как преобразовать время из 12-часового в 24-часовой формат...

Здоровье