Тестовое задание
Расставить цифры к природным зонам: Арктические пустыни…
Тундра….
1. В реках и озерах много рыбы.
2. Почвы не выражены
3. Много перелетных птиц летом.
4. Расположена на островах Арктики.
5. Лето короткое и холодное.
6. Большие площади занимают оленьи пастбища.
7. Промысел морского зверя
8. Увлажнение избыточное, много озер и болот.
9. Типичные растения: мхи, лишайники, кустарнички, карликовые деревья.
10. Средняя температура января -26-28°С, а июля-4°С
11. На скалах – «птичьи базары».
12. Значительные площади покрыты ледниками.
13.Зона расположена вдоль побережья Северного Ледовитого океана.
14. Почвы бесструктурные с глеевым горизонтом.
15. Субарктический климат
16. Типичные представители животного мира: песец, полярная сова,
северный олень
17. Полярная ночь длится до 5 месяцев в году.
18. Преобладающее большинство животных – хищники.
19. На южной границе температура июля +10°С
20. Самый крупный хищник – белый медведь
Автотранспорт, напротив, выполняет лишь менее 8% общего мирового грузооборота, но перевозит при этом 82% всех грузов. Доля железных дорог в мировом грузообороте 21%, в количестве перевезенных 1грузов-10%. В суммарном грузообороте развитых капиталистических и развивающихся стран доля железных дорог вдвое ниже, чем по миру в целом, и составляет около 10%, а в количестве перевезенных грузов — 6%, доля автотранспорта соответственно 8 и 85%. В социалистических странах, вместе взятых, доля 64%, доля автотранспорта (5,7%) заметно ниже, чем в капитали-64%, доля автотранспорта (5,7%) заметно ниже, чем в капиталистических странах.
Почти г/5 мирового пассажирооборота выполняют легковые автомобили личного пользования, 16%—автобусы, 16%—железные дороги и только 5%—воздушный транспорт. В междугородных сообщениях удельный вес железнодорожного и воздушного транспорта выше (около 25,2 и 5,3% соответственно) , но автотранспорт занимает первое место и в этом виде сообщений: легковые автомобили — 55%, автобусы — 13%.
В социалистических странах удельный вес железнодорожного транспорта в пассажирских перевозках значительно выше, чем ъ капиталистических, и достигает 42% общего пассажирооборота и 62% междугородного (с пригородным) . Доля автотранспорта значительно ниже, чем в капиталистических странах: автобусы выполняют 28% общего пассажирооборота и 18% — в междугородных и пригородных сообщениях, легковой автотранспорт — только 9,1% и 9,5% соответственно.
Пассажирооборот мирового воздушного транспорта непрерывно и быстро растет за последние годы — на 15—,20% в .год по абсолютным размерам и примерно на 11 % в год по удельному весу в пассажирообороте. Однако он все еще составляет только 5% общего пассажирооборота. В социалистических странах доля этого, наиболее совершенного для дальних сообщений вида пассажирского транспорта заметно выше и составляет 6,0% общего и 8,2% междугородного пассажирооборота. В суммарном пассажирообороте развитых капиталистических и развивающихся стран на воздушный транспорт приходится менее 5%. Однако воздушный транспорт уже вышел на первое место в международных сообщениях, далеко опередив морской транспорт.