Высота 237 метров. Давление у подножия 754 мм. рт. ст. Мы знаем, что при подъеме на высоту, на каждые 10-11 м, но мы берем для решения среднее значение, равное 10,5 метров, давление снижается на 1 мм. рт. ст. В 237 метрах находится по 10,5 м 237: 10,5=22,5 раза. Значит давление на шпиле будет:754 - 22,5 = 731,5 мм. рт. ст.
при подъеме над поверхностью Земли температура воздуха в тропосфере понижается на 6 °С на каждом километре подъема.
т.е температура будет 42°С
6 °С будем считать за 1 км , тогда 42 : 6 = 7 км
Самолет поднялся на 7 км
Высота 237 метров. Давление у подножия 754 мм. рт. ст. Мы знаем, что при подъеме на высоту, на каждые 10-11 м, но мы берем для решения среднее значение, равное 10,5 метров, давление снижается на 1 мм. рт. ст. В 237 метрах находится по 10,5 м 237: 10,5=22,5 раза. Значит давление на шпиле будет:754 - 22,5 = 731,5 мм. рт. ст.
при подъеме над поверхностью Земли температура воздуха в тропосфере понижается на 6 °С на каждом километре подъема.
т.е температура будет 42°С
6 °С будем считать за 1 км , тогда 42 : 6 = 7 км
Самолет поднялся на 7 км
Рельеф – это все неровности поверхности Земли.
Отличаются тем что материковая не покрыта водой, а океанов покрыта, и то что океаны в глубь, а земля ввысь примеры: На суше Горы Гималаи, океан- марианский желоб.