1 Определить географические координаты:
Киев 50° с.ш. 30° в.д.
Каир 30° с.ш. 31° в.д.
Лиссабон 38° с.ш. 9° з.д.
Анкара 39° с.ш. 32° в.д.
2 Определите расстояние в градусах и км между Киевом и Каиром, между Лиссабоном и Анкарой.
Между Киевом и Каиром расстояние в градусах 50-30=20°
Расстояние в километрах
20х111=2220 км
Между Лиссабоном и Анкарой расстояние в градусах 9+32=41°
Расстояние в километрах
41х88=3608 км.
4 Географические координаты:
Киев 50°27′ с.ш. 30°31′ в.д.
Одесса 46°29′ с.ш. 30°43′ в.д.
Харьков 50°00′ с.ш 36°13′ в.д.
Лубны 50°01′ с.ш. 32°59′ в.д.
5 Вычислить расстояние в градусах и км:
1) между Киевом и Одессой в градусах 50°27′-46°29′=3°58′
Расстояние в километрах 3°58′х111=440 км
2) между Харьковом и Лубнами в градусах 36°13′-32°59′=3°14′
В километрах 3°14′х72=233 км.
6 Азимут направления движения из Одессы в Киев 360° или 0°
из Лубен в Харьков 90°.
Металлургическая база Сибири находится в процессе формирования. На долю Сибири и Дальнего Востока приходится примерно пятая часть производимых в России чугуна и готового проката и 15% стали. Эта металлургическая база характеризуется сравнительно крупными балансовыми запасами (по категории А+В+С) железных руд. Они оценены в 12 млрд т. Это составляет примерно 21% общероссийских запасов, в том числе около 13% приходится на долю Сибири и 8% - на Дальний Восток.
Основой формирования Сибирской металлургической базы являются железные руды Горной Шории, Хакасии и Ангаро-Илимского железорудного бассейна, а топливной базой - Кузнецкий каменноугольных бассейн. Современное производство здесь представлено двумя крупными предприятиями черной металлургии: Кузнецким металлургическим комбинатом (с производством полного цикла) и Западно-Сибирским заводом, а также ферросплавным заводом (г. Новокузнецк). Получила развитие и передельная металлургия, представленная несколькими передельными заводами (Новосибирск, Гурьевск, Красноярск, Петровск-Забайкальский, Комсомольск-на-Амуре). Добывающая промышленность осуществляется несколькими горно-обогатительными предприятиями, находящимися на территории Кузбасса, в Горной Шории (Западная Сибирь) и Хакасии, и Коршуновским ГОК в Восточной Сибири.
Черная металлургия Сибири и Дальнего Востока окончательно еще не сформировалась. Поэтому на основе эффективных сырьевых и топливных ресурсов возможно в перспективе создание новых центров, в частности, Тайшетского завода на кузнецких углях и ангаро-илимских рудах, а также Барнаульского (Алтай) металлургического завода.
На Дальнем Востоке перспективы развития черной металлургии связываются с формированием Южно-Якутского ТПК, в составе которого предполагается создание предприятий полного цикла.
Автор – французький військовий інженер і картограф Гійом де Боплан.
Объяснение: