Поха становления и появления аэрофотосъемки относится к 18-у веку, когда с борта воздушного шара француз Гаспар Турнашон впервые сфотографировал деревню с высоты нескольких сотен метров. Однако на том этапе слово "аэрофотосъемка" заменяло - "воздушная съемка". С середины 18 века воздушная съемка, так же как и наблюдения с воздуха с воздушных шаров наполненных водородом стали активно использоваться особенно в военных действиях. Однако, первые упоминания о наблюдениях с высоты птичьего полётаотносится к II веку до.н.э. в Китае. Согласно историческим данным первые воздушные змеи делались таких размеров, что были поднимать и удерживать в воздухе человека. Разведчики, затянутые в небо на воздушном змее обозревали вражеские позиции с высоты птичьего полёта, а при необходимости разбрасывали листовки над ставкой врага. Имеются исторические данные, что в древней работе "Записи удивительных событий" император Уди (464 - 549 гг.) династия Лян при окружении его племенами возле Хоу Цзин подал сигнал о с воздушного змея.
Наиболее полно и широко аэросъемканачинает использоваться с конца 19-го века, когда воздушное пространство стало активно использоваться для полётов дирижаблей, воздушных шаров и аэростатов. Так, например, в 1848 г. К.И. Константинов разработал систему для терпящих бедствие судов вблизи берега, с воздушных змеев. В военных же действиях во время первой мировой войны войска стран участниц конфликта применяли змеи для подъёма на высоту разведчиков и корректировщиков артиллерии. В России первые аэрофотоснимки получены в 1886 году Коваленко, который произвёл воздушную съемку Петербурга с высоты 800 метров. И вскоре после этого стали появляться первые длинно-фокусные аэрофотоаппараты. Переломным моментом в укреплении аэрофотосъемки, как отдельного направления стало появление самолётов и первый аэроснимок был сделан во Франции в 1908 г. Райтом и Бонвиланом. И дальнейшим мощным толчком стала первая мировая война, когда на базе аэродромов дислокации военной авиации стали появляться целые . В СССР для целей аэрофотосъемки был построен специализированный самолёт Ш-5, который позволял производить взлёт и посадку на воду. Основным направлением использования самолёта Ш-5 служило создание разномасштабных карт территории СССР.
(Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии)
Площадь 244 100 кв. км Население -56 600 000 человек
Эта страна расположена на Британских островах в Атлантическом океане — крупнейшем архипелаге Европы. По имени самого большого острова ее называют Великобританией, а по названию ее основной исторической части — иногда Англией. Официально эта страна именуется так: Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии. В состав страны входят 4 исторические области: Англия занимает центральную и юго-восточную части острова Великобритания, Шотландия расположена на севере острова Великобритания; Уэльс — на западе того же острова и Северная Ирландия (Ольстер) — на острове Ирландия. Жители этой страны зовут себя британцами, чтобы показать, что на Британских островах живут не только англичане, но и шотландцы, уэльсцы (валлийцы), ирландцы. Все они гордятся своим языком и древней культурой.
В крупных городах живет также много выходцев из Азии, Африки и островов Вест-Индии. Великобритания — небольшая по площади высокоразвитая капиталистическая страна, одна из первых промышленных стран мира. Англичане первыми стали строить большие заводы, выпускать станки. Английский изобретатель Д. Уатт создал паровую машину, а талантливый рабочий Д. Стефенсон построил паровоз. И сейчас славятся английские машины и приборы, корабли и ткани.
Когда-то у Великобритании были многочисленные колонии. Первая английская колония появилась в Северной Америке еще в 1607 г., а последняя — Гибралтар существует поныне. Владениями Англии были Индия, Канада, Австралия, Новая Зеландия, ряд стран Африки и Ближнего Востока. В наши дни почти все колонии завоевали независимость.
Республика Корея - Сеул