1:заменил родовое деление Аттики на территориальное(10-областей) . Род окончательно потерял своё значение. Фудамент административного деления-терротиальный принцип.
2:всю полисную структуру власти привел в соотвествии с новым территориальным делением.
3:функции Ареопага ограничивались судебными делами.
4:введен остракизм.
1. израиль расположен на юго-западе азии
2. рельф: в израили распологаются как пустыни так и горные цепи (в основном на севере)
3.израиле типичный субтропический средиземноморский климат. температура в израиле варьируется в широких пределах, особенно в течение зимы. в горных регионах может быть холодно, иногда идёт снег.
4. самая крупная река израиля - иордан
5. в стране есть нерентабельные месторождения меди и пока ещё точно неопределённые в месторождениях запасы —природного газа и нефти.
6. основное население страны — 75,4 % — евреи, 20,6 % — арабы, 4 % — прочие.
)
молевой сплав, что это? Так, немного непривычно для нашего слуха называется сплав леса по рекам. Молевой сплав – это один из видов транспортировки спиленных брёвен, при протекающих в районе лесозаготовок рек. Выполняется молевой сплав достаточно Технология его заключается в том, что в реку с подходящим руслом и силой течения сбрасываются спиленные брёвна, предварительно уже обработанные – срублены ветки и сучья. Брёвна самостоятельно плывут по реке, чаще всего их не связывают между собой, а в той точке, где надо перехватить брёвна и вытащить их на берег организуется специальное улавливающее при запань. Что такое запань? Ряд брёвен, прочно связанных между собой и перегораживающих русло реки. Молевой сплав достигает запани и останавливается, образую затор. Из затора брёвна молевого сплава вынимаются и либо перегружаются на транспорт либо подвергаются дальнейшей обработке на лесопилке. Молевой сплав является серьёзной опасностью для судов на реках, особенно это касается водного туризма. Поэтому существуют рекомендации что делать при молевом сплаве и техники прохождения молевого сплава на туристических лодках. В любом случае молевой сплав чрезвычайно осложняет движение по рекам. Обычно пик молевой сплав имеет весной, когда в реке много воды. Но и в течении года, вплоть до угрозы ледостава, могут выполняться прогоны отдельных партий молевого сплава. Наибольшую опасность молевой сплав представляет для байдарок и надувных лодок. Все техники прохождения молевого сплава на туристических лодках подразумевают движение лодки по течению, когда скорость молевого сплава и скорость лодки приблизительно уравниваются и появляется возможность обогнать молевой сплав. Ни в коем случае нельзя пытаться пройти молевой сплав на любом судне, если вы движетесь против течения реки. Удары брёвен в этом случае по корпусу судна будут слишком сильны и могут пробить даже металлический борт.
Объяснение:
Объяснение:
Прочитать фотографию и можно посмотреть из интернета