Морской транспорт имеет важное значение в транспортной системе России: он стоит на третьем месте по грузообороту после железнодорожного и трубопроводного транспорта.
Морской транспорт также играет важную роль во внешнеэкономических связях страны и служит одним из основных источников получения валютных средств. Большой каботаж — плавание судов между портами России, лежащими в разных морских бассейнах, разделенных береговыми территориями других государств — имеет меньшее значение.
Морской транспорт по многим технико-экономическим показателям превосходит другие виды транспорта: морские перевозки на большие расстояния более дешевые; морские суда, особенно танкеры, отличаются самой большой единичной грузоподъемностью, а морские пути — практически неограниченной пропускной удельная энергоемкость перевозок невелика.
Россия имеет 39 портов и 22 портовых пункта. Длина причалов составляет 60, 5 тыс. км. Крупные порты — Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Астрахань, Новороссийск, Туапсе, Находка, Владивосток, Ванино и др. В связи с освоением природных ресурсов Крайнего Севера и Дальнего Востока обеспечена круглогодичная навигация в Норильск, на Ямал, Новую Землю. Здесь наибольшее значение имеют порты: Дудинка, Игарка, Тикси, Певек.
Объяснение:
глобус-считается что первый глобус придумал древнегреческий философ Кратес Малосский,который нанёс карту на шар.В то время многие учёные предполагали,что земля круглая.Немецкий географ и путешественник Мартин Бёхайн навсегда вошёл в историю,как создатель первого глобуса в виде яблока.Больше всего возникает вопрос по поводу создания глобуса.Это-1492 год.
карта-первая карта как известно была чертежом.Есть довольно необычные географические карты.Например картография-серъёзная наука однако изобретательность и проявления фантазии.Ещё приведём примеры карт,это плотность населения Австралии-98%процентов населения Австралии численностью в 22,5 миллионов человек живёт на площади,и только 2%(500тыс. человек) живёт на территории отмеченной жёлтым.
Геологическая карта — карта, отображающая на топографической основе, геологическое строение определённого участка внешней поверхности земной коры. На геологической карте изображается распределение на земной поверхности различных геологических образований. Она строится на основании стратиграфического принципа[1].2)Геологические карты делятся по объектам картографирования на основные типы[4]:
Стратифицированные (стратиграфические)
Нестратифицированные (магматические, метаморфические, импактные)
Прочие тематические карты
3)Граница геологическая условная
Граница геологическая условнаяВсякая поверхность, выделенная на основе любой однозначной операции, отличной от операции выделения резкостных и дизъюнктивных границ геологических и связанной с распределением вещества (Косыгин, Воронин, 1965в).4)Геологический разрез (Геологический профиль) — поперечный разрез верхних слоёв земной коры в вертикальной плоскости, в котором показано положение горных пород, разломов и прочих геологических структур, лежащих под поверхностью Земли.5)Для составления геологического профиля используются данные, полученные как путём прямого анализа пород (на поверхности или бурением), так и косвенных (геофизических и сейсмических) измерений.6)Выделяются два основных типа складок: антиклинальная, в ядре которой залегают древние породы, и синклинальная, в ядре которой располагаются более молодые породы по сравнению с крыльями (рис. 14.4). Эти определения не меняются даже в том случае, если складки оказываются перевернутыми или опрокинутыми.
если что все в интернете есть)