ответ:Исследования влияния инфраструктуры на экономический рост и развитие стран получили широкое рас Однако большинство авторов проблему определения четкого понятия исследуемого объекта и его критериев опускают. В статье представлены различные подходы в определении понятия «инфраструктура», критерии и характеристики инфраструктуры, отличающие ее от других капитальных активов, рассмотрены такие виды инфраструктуры, как личная, институциональная, материальная, производственная, социальная и др. Дано авторское определение инфраструктуры
Объяснение:
Норве́гия (букмол Norge, нюнорск Noreg), официальное название — Короле́вство Норве́гия (букмол Kongeriket Norge, нюнорск Kongeriket Noreg) — государство в Северной Европе, располагающееся в западной части Скандинавского полуострова и на огромном количестве прилегающих мелких островов, а также архипелаге Шпицберген (Свальбард), островах Ян-Майен и Медвежий в Северном Ледовитом океане.
Великобрита́ния (русское название происходит от англ. Great Britain [ˌɡreɪt ˈbrɪtn]), или Соединённое Короле́вство (United Kingdom [jʊnaɪtɪd kɪŋdəm], сокращённо: UK)[5], полная официальная форма — Соединённое Королевство
Герма́ния (нем. Deutschland), официальное название — Федерати́вная Респу́блика Герма́ния (нем. Bundesrepublik Deutschland), ФРГ (нем. BRD) — государство в Центральной Европе. Площадь территории — 357 408,74 км²[13]. Численность населения на 31 декабря 2018 года — 83 019 200 жителей[14]. Занимает 18-е место в мире по численности населения (2-е в Европе) и 62-е в мире по территории (8-е в Европе).
Фра́нция (фр. France, [fʁɑ̃s] Информация о файле слушать), официальное название — Францу́зская Респу́блика[7] (фр. République française, [ʁe.py.blik fʁɑ̃.sɛz] Информация о файле слушать), — трансконтинентальное государство, включающее основную территорию в Западной Европе и ряд заморских регионов и территорий. Столица — Париж. Девиз Республики — «Свобода, равенство, братство», её принцип — правление народа, народом и для народа[8].
думаю, что морские ресурсы играют значительную роль в хозяйстве каждой страны. Это доказывает и текущая действительность. Государства, не имеющие выход к морю лишаются значительной части прибыли от морских ресурсов.
Морские ресурсы РФ
Наука экономическая география подразделяет морские ресурсы на 5 типов. К таким ресурсам можно отнести:
Транспортные.
Рекреационные.
Биологические.
Минерально-сырьевые.
Энергетические.
Главный транспортный морской ресурс РФ — это Северный морской путь (через моря Северного Ледовитого океана), по которому осуществляется доставка грузов кратчайшим путем в северном полушарии. За использование этого пути судами других государств, РФ взимает пошлины. К рекреационным ресурсам относятся все здравницы и морские курорты, созданные для отдыха и оздоровления человека. Здесь лидируют Черное море и Каспий.
Использование биологических ресурсов подразумевает вылов морепродуктов (рыбы, крабов, моллюсков), ведущийся почти во всех морях РФ. Основная масса морепродуктов вылавливается в Охотском море и западных морях Северного Ледовитого океана. Минерально-сырьевые ресурсы (нефть и газ) добываются на морском шельфе Карского и Баренцева морей. А вот энергетические ресурсы моря РФ использует пока слабо — электростанция, использующая энергию морских приливов, создана в единственном экземпляре. Кислогубская ПЭС находится в Баренцевом море.
Значение морских ресурсов для РФ
Наибольшую прибыль для хозяйства РФ приносят минерально-сырьевые и биологические ресурсы. Если считать, что основной доход нашего государства складывается из торговли энергоносителями (газ и нефть), то морской ресурс полезных ископаемых можно назвать важнейшим.