1. Наиболее густая транспортная сеть сформирована в России на западе.
2. Первое место в грузообороте принадлежит портам Тихоокеанского бассейна.
3. Самый дорогой вид транспорта?Авиационный.
4. Транспортный узел – это: пункты, где не только сходятся различные транспортные пути, но и осуществляется обмен грузами.
5. Определите, какие грузы выгоднее всего перевозить авиационным транспортом?Цветы и фрукты.
6. Назовите главный недостаток речного транспорта:сезонность.
7. Определите, какому виду транспорта соответствуют следующие утверждения:
1. является ведущим по величине грузооборота-железнодорожный
2. не имеет себе равных по средней дальности перевозки-железнодорожный
3. лидирует по массе перевезенного груза-железнодорожный
4. основной вид транспорта в России-железнодорожный
5. самый дорогой и быстрый вид транспорта-авиационный
6. специализируется на перевозке строительных материалов и минерального сырья-речной
7. наиболее маневренный вид транспорта-автомобильный
8. в основном обслуживает внешнюю торговлю страны-морской
9. специализируется на перевозке пассажиров на дальние расстояния-авиационный
10. самые дешевые перевозки-речной
11. особенно сильно загрязняет воздух-автомобильный
12. лидирует в местных перевозках пассажиров-автомобильный.
1) Пере́дняя А́зия, также За́падная А́зия, Ю́го-За́падная А́зия — географический регион в юго-западной Азии, включающий в себя, с географической точки зрения, полуострова Малая Азия (Малоазиатское нагорье) и Аравийский, и прилегающие к ним территории восточного побережья Средиземного моря (Левант), Кавказа (Закавказье), Армянского и Иранского нагорий[2], и Месопотамской низменности; а с политической точки зрения три региона — Ближний Восток (без Африканской части), Средний Восток и Закавказье (частично).
2) Если в Индии и Китае задолго до нашей эры существовали разные виды земледелия, то это тем более справедливо для Передней Азии и обширной области Средиземноморья. Исследователь экономики и социального строя древних обществ В. М. Массон пишет, что уже «в предыстории» здесь имелось пять видов земледелия: подсечно-огневое, «предирригационное», поливное, неполивное средиземноморского типа; земледелие, «связанное с разведением клубневых и корневых растений» (Массой, 1976).
Все эти виды земледелия так или иначе связаны с определенными знаниями о почве. О первых трех видах мы уже говорили. Средиземноморское земледелие на маломощных каменистых почвах требовало, с одной стороны, их сохранения, а с другой - частых рыхлений для поддержания нужной влажности. «Клубневое земледелие» чаще базировалось на рыхлых и легких почвах.
Со свойствами почв и видами земледелия тесно связана длительная эволюция почвообрабатывающих орудий, изобретение и дальнейшее совершенствование плуга. Металлические части плуга в Передней Азии встречаются с III тысячелетия до н. э. В Древней Месопотамии известны два типа плугов -- легкий и тяжелый. Первый применялся на легких и мелких почвах, его обычно тянули ослы. Тяжелый плуг появился позднее. Он предназначался для связных и мощных почв, в него впрягали пару, четверку или шестерку быков (Пиотровский, 1959).
Объяснение:
надеюсь