М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
vikakruchko1405
vikakruchko1405
13.07.2020 12:28 •  География

Напиши сообщение народу о отмени уроков из-за погоды или закрытия дороги из-за погоды или для студентов.Или типа дует сильный и холодный ветер и народу Казахстана не выходить.Пример завтра в городе Павлодар температура воздуха -39 отмена 1 до 11 и в колледжах для 1 и 2 курса отмена занятий.Только не придумайте какую-то чепуху

👇
Открыть все ответы
Ответ:

ответ:2.Морськи́й тра́нспорт — вид водного транспорту. До морського транспорту відноситься будь-яке судно, здатне пересуватися водною поверхнею (морів, океанів і прилеглих акваторій), а також просто перебувати на плаву і виконувати при цьому певні функції, пов'язані з перевезенням, зберіганням, обробкою різних вантажів; перевезенням та обслуговуванням пасажирів.

Морським транспортом перевозиться більша частина вантажів у всьому світі. Особливо стосується наливних вантажів, таких як сира нафта, нафтопродукти, скраплений газ та продукти хімічної промисловості наливом. Друге місце за обсягом перевезень морським транспортом займають контейнери. Судна-контейнеровози витіснили з ринку універсальні судна через те, що у стандартний 20 — або 40-футовий контейнер може бути поміщений будь-який вантаж від голок до автомобілів. Притому час обробки таких суден знижено у десятки разів, завдяки уніфікації транспортної системи всього світу щодо контейнерних перевезень. Чималу роль відіграє механізація та інформаційне забезпечення транспортних процесів.

Також до спеціалізованих суден, які призначені для перевезення одного або декількох видів вантажу, можна віднести судна-автомобілевози, рефрижераторні судна, скотовози, ваговози, навалочні (балкери), ліхтеровози, буксирні тощо.

У залежності від завдань і роду вантажу, судна мають відповідними характеристиками, які відображають їх автономність, вантажопідйомність, методи навантаження-вивантаження, швидкісні дані; здатність протистояти погодним умовам, обмеження щодо району плавання, здатність проходити Панамським або Суецьким каналами (panamax і handymax), зберігати температурні і атмосферні режими вантажних трюмів.

1.склад третинного сектора господарства та його зростаючу роль у сучасному світі;

• взаємозв’язок між рівнем економічного розвитку країни і значенням сфери послуг в її господарстві;

• істотні ознаки понять «транспортний вузол», «транспортна магістраль», «обсяг перевезень», «вантажообіг», «туризм», «рекреаційні ресурси», «інфраструктура туризму», «кредит», «фінансовий центр», «офшор», «аутсорсинг»;

• особливості різних видів транспорту, найбільші транспортні вузли, міжнародні транспортні коридори та домінуючу роль транспорту в експорті послуг Україною;

• види торгівлі, показники зовнішньої торгівлі, залежність обсягів торгівлі між країнами від рівня інтеграційних процесів у світі;

• види туризму, вплив природних і суспільних чинників на їх розвиток;

• найвідоміші спеціалізовані центри освіти й науки, технополіси, заклади охорони здоров’я в світі

Объяснение:

4,6(17 оценок)
Ответ:
sapunovegor22
sapunovegor22
13.07.2020
1) Население Испании составляет более 47 млн чел (2011). Тип воспроизводства - первый: низкая рождаемость-низкая смертность=низкий прирост. С середины 90-х в Испании наблюдается преобладание смертности над рождаемостью, но благодаря миграции получается низкий прирост населения. Дем политика не внятная, из-за эконом кризиса нет активной поддержки многодетных со стороны государства.
2) для населения Испании характерно равномерное соотношение мужчин/женщин ( 49% / 51% ). Из-за низкой рождаемости и высокой продолжительности жизни (82 года) в Испании с каждым годом уменьшается доля детей (15%) и растёт доля престарелых (17%) .
3) нац состав Испании не однороден: испанцы (кастильцы) , каталонцы, баски, андалузцы, галисийцы.
4)
5) население Испании размещено неравномерно: высокая плотность в северных (Галисия, Страна Басков) и  северо-восточных (Каталония) районах, в центре страны вокруг столицы. Южная часть и центральная (кроме столичного округа) заселены менее плотно из-за засушливого климата. Мигранты (из стран Латинской Америки, Северной Африки и Восточной Европы) размещаются в основном в крупных промышленных центрах: Барселона и Мадрид.
6) уровень урбанизации (кстати, впервые термин "урбанизация" появилась в Испании в 1867 году)  76 % . идёт рост доли городского населения (примерно на 1% в год). Форма урбанизации - агломерации. Крупные города и агломерации: Мадрид, Барселона, Валенсия, Сарагоса, Малага и Севилья
7) сельское население уменьшается по абсолютным и относительным (24 %)показателям. Наибольшая доля сельских жителей на юге страны.
8) при сохранении динамики население Испании продолжит небольшой рост (уменьшится доля испанцев и увеличится доля мигрантов), уровень урбанизации повысится, уменьшится доля трудо населения и поэтому для удовлетворения потребностей в трудовых ресурсах увеличится приток мигрантов.
4,5(8 оценок)
Новые ответы от MOGZ: География
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ