Других источников энергии почти нет. Что же касается надёжности атомных станций, то можно отметить такое свойство французов - они рационалисты куда бОльшие, чем, скажем, немцы или русские. То, что французы якобы легкомысленны - это ходячий миф. Во всех ответственных ситуациях они, как правило, собранны и расчётливы (это касается и денег) . У них прекрасные скоростные поезда, с которыми почему-то ничего плохого не случается, а за всё время существования компании Эрфранс были только две катастрофы: Конкорд (совместное производство с Англией) и А-320 (немецкая фирма) . В Германии, напуганной катастрофой АЭС в Японии, сворачивают атомные станции, но это в бОльшей степени - борьба политических группировок, чем осторожность. Россия более трезво смотрит на атомные станции. При правильном выборе места и точном соблюдении правил эксплуатации, АЭС не опасны...
1)Воздушная оболочка Земли называется атмосферой. Атмосферный воздух состоит из азота, кислорода, инертных газов и углекислого газа (0,01%). Доля углекислого газа со временем возрастает из-за того, что в атмосферу выделяются продукты горения топлива, а, кроме того, уменьшается площадь лесов, которые поглощают углекислый газ и выделяют кислород. В атмосфере также находится незначительное количество озона, который сконцентрирован на высоте около 25-30 км и образует так называемый озоновый слой. Этот слой создает барьер для солнечного ультрафиолетового излучения, опасного для живых организмов Земли. Кроме этого в атмосфере находится водяной пар и различные примеси — частички пыли, вулканический пепел, сажа и прочее. Концентрация примесей выше у поверхности земли и в определенных районах: над большими городами, пустынями. Атмосфера состоит из пяти слоев: тропосферы, стратосферы, мезосферы, термосферы и экзосферы. 2)Зона арктических пустынь, зона тундры, зона тайги,зона смешанных и широколиственных лесов,зона вечнозеленых тропическиъ лесов,зона лесостепей, зона пустынь и полупустынь
атомных станций, то можно отметить такое свойство французов -
они рационалисты куда бОльшие, чем, скажем, немцы или русские.
То, что французы якобы легкомысленны - это ходячий миф. Во
всех ответственных ситуациях они, как правило, собранны и
расчётливы (это касается и денег) .
У них прекрасные скоростные поезда, с которыми почему-то
ничего плохого не случается, а за всё время существования
компании Эрфранс были только две катастрофы: Конкорд
(совместное производство с Англией) и А-320 (немецкая фирма) .
В Германии, напуганной катастрофой АЭС в Японии, сворачивают
атомные станции, но это в бОльшей степени - борьба политических
группировок, чем осторожность.
Россия более трезво смотрит на атомные станции. При правильном
выборе места и точном соблюдении правил эксплуатации, АЭС
не опасны...