Ну а зимой Северная Европа — бальзам на душу тоскующих по настоящей зиме — с пушистыми сугробами выше головы, разлапистыми елями под снежными шапками, непременными вечерними фонариками под заснеженными крышами и прочими радостями уюта посреди января, типа пуховых носков, мурчащего кота и глинтвейна за любимой книжкой.
Туристические приманки Северной Европы — великолепная природа (чего стоят хотя бы гейзеры Исландии и небезызвестный вулкан с зубодробительным именем, а также поля застывшей лавы и сероводородные проталины с соответствующим ароматом), достаточное количество интересных исторических достопримечательностей — от стоянок первобытных людей до средневековых ратуш и соборов и футуристических творений современных архитекторов, а также примечательная «горнолыжка» — без франко-итальянского золотого флёра, зато с северной добротностью, щедростью и радушием. Что же до путешествия по Скандинавии, то в регионе чрезвычайно распространены автобусные туры — благо в активе «автобусников» непосредственное соседство с Питером и прекрасные дороги. Популярностью также пользуются круизы по норвежским фьордам — узким живописным заливам с кристально чистой водой и почти отвесными склонами, покрытыми лесами. Ну а тем, кто жизни не мыслит без водных просторов, порекомендуем отправиться в многодневный круиз по Балтике, с заходом в скандинавские порты и посещением североевропейских столиц.
1. Влиянием факторов размещения.
Для предприятий черной металлургии главные факторы – сырьевой (близость к сырью), и рынок сбыты (близость).
Для предприятий цветной металлургии главный фактор – энергетический (близость к источникам дешевой электроэнергии – ГЭС).
2. Потому что руды цветных металлов часто содержат несколько различных компонентов – цинк, никель, медь и так далее.
А железная руда – нет.
3. Химическая промышленность играет огромную роль в современном хозяйстве. Достаточно перечислить ряд ее продукции:
Бензин и керосин, дизельное топливо, пластмассы, полимеры, композиты.
4. это зависит от конкретной отрасли. Например:
Нефтехимия – близость сырьевой базы или необходимая транспортная инфраструктура (трубопроводы, морские терминалы);
Производство полимеров и композитов – наличие квалифицированных трудовых кадров, научного потенциала.
В середине 1606 года два корабля во время шторма потеряли из виду судно Кироса и продолжили плавание под командованием Луиса Ваэса де Торреса. Суда вдоль южного побережья Новой Гвинеи, отделив ее от Южного материка, но сведения об этом были погребены в секретных архивах Испании
Открытие Австралии Открытие Австралии В 1642 году суда «Хемскерк» и «Зехайн» под общим командованием Абеля Тасмана вышли из Батавии по направлению к Южной земле Открытие Австралии Обогнув Южную Землю с юга. Тасман отделил ее от южного материка.В дневнике он записал: «…все время идет волнение от юго-запада. И, хотя ежедневно мы видели плавающие водоросли. Можно предположить, что на юге нет большой земли.» Открытие Австралии В конце ноября суда подошли к побережью Тасмании, которую Тасман назвал Землею Ван Димена в честь губернатора голландской Ост-Индии Открытие Австралии В ходе плавания были открыты северный берег Новой Зеландии, которую до середины 18 века считали частью Южного материка, и острова Тонга и Фиджи. Открытие Австралии Но наиболее дотошно исследовал Тихий океан в поисках неизвестного материка Джеймс Кук. 29 апреля 1770 года корабль «Индевор» под командованием Д.Кука бросил якорь в водах восточного побережья Австралии. А 22 августа 1770 года Д.Кук провозгласил землю владением Великобритании и назвал ее Новым южным Уэльсом. Так началась история Австралии.