Автомобильный транспорт в Западной Сибири имеет важное значение для экономического развития региона. В настоящее время сеть автомобильных дорог с твердым покрытием в Сибирском регионе развита слабо. Расширение сети автомобильных дорог в основном происходит за счет освоения новых месторождений полезных ископаемых, для связи их между собой, а также с крупными населенными пунктами, производственными базами, портами и железнодорожными станциями. Также в сеть автомобильных дорог входят магистральные дороги общего пользования, их основная часть сосредоточена в южных и центральных районах региона.
Объяснение:
Западный макрорегион отличается высоким уровнем хозяйственного освоения территории. Здесь на площади, составляющей около 26% площади России, сосредоточена основная часть населения — 78%, производится более 85% промышленной и сельскохозяйственной продукции, сконцентрирован основной производственный и научный потенциал. Западный макрорегион отличается благоприятными природными условиями для жизни людей и развития основных отраслей хозяйства. Структурная перестройка хозяйства страны началась именно с Западного макрорегиона, чему сосредоточение здесь наукоемких промышленных производств. Их роль в структуре хозяйства в перспективе должна увеличиться. Развитие экономики будет происходить преимущественно за счет технического перевооружения действующих предприятий, закрытия устаревших производств, конверсии ВПК. Кроме тога, возрастет роль социальной сферы.
2) Бразилия - граничит с 10 странами: Боливия, Парагвай, Уругвай, Аргентина, Перу, Колумбия, Венесуэла, Гайана, Суринам, Гвиана.
3) Нигерия - граничит с 4 странами: Бенин, Камерун, Нигер, Чад
4) Россия - граничит с 16 странами: Норвегия, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Белоруссия, Польша, Украина, Грузия, Южная Осетия, Абхазия, Азербайджан, Казахстан, Китай, Монголия, Северная Корея.
5) Монголия - граничит с 2 странами: Китай, Россия