Объяснение:
У́гольная промы́шленность — это отрасль топливной промышленности, которая включает добычу открытым или в шахтах, обогащение и переработку (брикетирование) бурого и каменного угля.
добычи угля зависит от глубины его залегания. Разработка чаще ведется открытым , который предпочтительнее из-за дешевизны и большей безопасности. Подземный применяют, если пласт залегает слишком глубоко. Иногда при углублении разреза (угольного карьера) становится выгоднее вести разработку месторождения подземным .
В России в 2005 году доля угля в энергобалансе страны составляла около 18 процентов (в среднем по миру 39 %), в производстве электроэнергии — немногим более 20 процентов. Доля угля в топливном балансе РАО ЕЭС составила в 2005 году 26 %, а газа — 71 %.
2)
Объяснение:
думаю что индустриализация, тк развитие технической промышленности плохо сказывается на окр и вредит не только окр миру, но и нам самим. загрязняя свежий воздух, продукты питания, реки, выбросы в атмосферу из-за заводов и тп ну фу короче
точно не рекультивация, тк это комплекс мероприятий по восстановлению нарушенных человеком в процессе природопользования свойств почв- земель
интенсивное хозяйство довольно таки подозрительно. это низкий севооборот, поливают почву всякими химикатами, пестицидами и тд. плохо, но всё таки не ужасно как индустриализация
туризм. ну тут я думаю всё понятно, это многочисленные загрязнения от самих людей. изменение состава скаловых отложений, уничтожение сталактитов, сталагмитов в пещерах, загрязнение экологии (туристы оставляют после себя горы мусора), растаскивание окаменелостей на сувениры.
мне кажется что всё таки наиболее плачевным для окр среды является индустриализация, потому что она кажется наиболее массивной из всех предложенных проблем
Азимут – это угол между меридианом местоположения и направлением на предмет. Он выражается в градусах от 0 до 360 и отсчитывается по часовой стрелке.
Чтобы определить азимут – направление на предмет – и, возможно, направление вашего движения, нужно знать свое местонахождение. Отметьте его на карте, ориентируясь по окружающим ориентирам, обозначенным на карте.
2
Найдите ориентир, в направлении которого вы должны двигаться. Прямолинейное движение по азимуту возможно в воздушном пространстве и в открытом море. На суше это применимо в открытой степи или в пустыне.
Чаще же всего движение по суше осуществляется по ломаной линии, учитывая естественные препятствия. Поэтому азимут в процессе движения должен будет вами периодически корректироваться.
3
Для определения азимута вам понадобятся транспортир, желательно прозрачный, линейка и карандаш. Положите линейку на карте таким образом, чтобы точка вашего местонахождения и ориентир оказались на линейке, и прочертите карандашом линию до пересечения ее с ближайшим меридианом. Теперь приложите к линии меридиана транспортир его основанием. Доведите центральную риску до пересечения с начерченной линией – направлением на ориентир. На дуге транспортира, в месте пересечения с той же линией снимайте показания в градусах. Это и будет азимутом.
4
За неимением транспортира можно воспользоваться компасом, используя его градуированную картушку.
5
Но это еще не все. Например, у вас направление на ориентир (азимут) составило 30 градусов. Это будет истинный азимут, который, как правило, отличается от магнитного. Следовательно, ориентируя ваш компас на 30 градусов и двигаться в этом направлении будет неправильно.
Поэтому найдите на карте ближайшую к району вашего местонахождения ремарку со значением магнитного склонения. Оно выражено в градусах и может быть как со знаком +, так и с минусовым значением.
Введите поправку, и смело двигайтесь, ориентируясь по компасу.