Скомпаса определяются части света: север, юг, запад, восток.стрелка компаса всегда указывает на север. если стрелки две, то чаще "северная" стрелка обозначена синим цветом, либо она более короткая, либо это часть с концом в виде стрелы.на компасе есть так называемый "тормоз" - рычажок, препятствующий перемещению стрелки.когда используете компас, кладите его на ладонь и держите горизонтально, чтобы стрелочка не задевала стекло или основание компаса и не сбивалась.компас может давать неверную информацию о расположении частей света, если вы находитесь близ линий электропередач.периодически проверяйте достоверность работы компаса (способом, указанным ниже).после каждого раза использования компаса ставьте его на "тормоз".
При схождении Американской и Тихоокеанской литосферных плит сформировалась область новой складчатости, она протянулась узкой полосой вдоль Тихоокеанского побережья. Её сменяет обширная зона средней складчатости. Центральную часть материка занимает Северо-Американская платформа. А на востоке область древней складчатости. Строение земной коры/Рельеф Область новой складчатости/ Береговые хребты Область средней складчатости/ горы: Кордильеры, Скалистые, Каскадные, Береговые хребты, Сьерра-Невада, нагорья: Мексиканское, Большой Бассейн, плато Колорадо Северо-Американская платформа/ равнины: Великие, Центральные; низменности: Приатлантическая, Примексиканская, Миссисипская Область древней складчатости/ Аппалачи Вдоль западного побережья протянулась горная система Кордильеры. Это самая большая по площади горная система Земли. Они занимают 1/3 материка. Наивысшая точка двуглавая гора Мак-Кинли (6138 м, 63 с. ш. 151 з. д) Названа в честь 25-ого президента США Уильяма Мак-Кинли. Горы то сходятся, то расходятся, образуя огромные плато. На одном таком плато - плато Колорадо образовался уникальный природный объект - каньон (глубокая речная долина) . Изначально, река Колорадо текла по равнине, но в результате движения земной коры, около 65 млн. лет назад, плато Колорадо - поднялось. В результате поднятия плато, изменился угол наклона течения реки Колорадо, вследствие чего увеличилась её скорость и разрушать известняки, песчаники и сланцы, которыми сложено плато. Произошло это около 5-6 млн. мет назад. Длина каньона 446 км, ширина на уровне плато 6-29 км, а на дне менее километра, глубина 1600 м. Самая низкая точка материка расположена в межгорной впадине на западе от Большого Бассейна, к ю-в от горного хребта Сьерра-Невада. Долина Смерти -86 м. К востоку от Кордильер протянулись Великие равнины. Средние высоты 500-1000 м. Однообразие ровной поверхности плоскогорья нарушают лишь речные долины да овраги. Расположенная к ю-в от Великих равнин Миссисипская низменность сравнительно плоская и местами заболочена. На востоке протянулась горная система Аппалачи (г. Митчелл, 2037 м) Южные Аппалачи в осевой зоне состоят из параллельных хребтов и массивов, разделённых широкими долинами. Северные Аппалачи – холмистое плоскогорье с отдельными массивами высотой до 1916 м (г. Вашингтон) . Здесь расположена самая длинная в мире пещера – Мамонтова, длиной 530 км. (37 с. ш. 87 з. д. ) В Аппалачах имеются следы древнего оледенения.
Прозвище португальского принца Генриха (инфанта Энрике) — Мореплаватель — не соответствует истине. В этом качестве он не отличился да и в море выходил не часто. И все-таки по справедливости его имя вошло в историю морских путешествий и открытий. …Третий сын португальского короля Хуана I принц Генрих был романтиком. Но увлекали его не легенды, а неведомые земли. Один его брат имел склонность к литературной деятельности, другой был отважным рыцарем и побывал во многих государствах Европы (его прозвали Путешественником) . Принц Генрих не стремился ни к сочинительству, ни к посещению близких и дальних стран; его не манили ни роскошь, ни наслаждения, ни рыцарские утехи. Но прежде чем претворить свою мечту в жизнь, ему довелось участвовать в сражениях, доказав личное мужество. С этого началось долгое открытие португальцами восточного пути в Индию. Генрих был не только доблестным воином, но и смелым мыслителем. Уединившись в своем замке Сагреше у мыса Сент-Винсенте, он старался самостоятельно осмыслить все имевшиеся сведения о южных землях. Сопоставлял карты разных авторов, подаренные братом Педро, читал географические трактаты. Обращался, конечно, и к Священному писанию (ведь он был магистром ордена Христа, крестоносцем) . Генрих верил в существование африканской страны Офир, откуда вывозил драгоценности царь Соломон. И все-таки для познания Земли опирался прежде всего на здравый смысл, наиболее достоверные сведения, документы. Мысль его смело прокладывала дорогу к неведомым берегам. Настоящего исследователя, первооткрывателя ведет вперед прежде всего мысль, одухотворенная осознанием важности цели и надеждой на ее достижение. Принц Генрих приступил к реализации грандиозного географической предприятия — достичь Индии. Пришлось вычерчивать карты, обучать мореходному делу молодых парней, мастерить навигационные приборы, строить надежные каравеллы. Он использовал часть богатств духовно-рыцарского ордена Христа на создание мореходной школы и обсерватории. Его упорный труд продолжался без малого полвека. В 1460 году принц Генрих скончался. Из всех начинаний ему удалось создать превосходный португальский флот и блестящую школу мореходов. В конце его жизни начался ощутимый приток в казну средств, полученных от торговли рабами. Среди португальских мореплавателей были добросовестные летописцы, собравшие сведения о природных условиях, местных жителях посещаемых земель. Был даже смельчак, оставшийся на семь месяцев среди туземцев для того, чтобы лучше изучить их язык, нравы, обычаи. Западное побережье Африки было обследовано и закартировано на протяжении 3, 5 тысяч километров. Португальцы добились замечательных успехов в искусстве мореплавания и судостроении. Они строили лучшие в мире каравеллы — легкие, быстроходные, маневренные трехмачтовые парусники. На ближайшие сто лет благодаря Генриху был заложен прочный фундамент для дальнейших великих свершений.Исходя из вышенаписанного можно по праву считать мореплавателя, предпочитавшего не плавать, первооткрывателем морского пути в Индию! ) м ожно
