На материке Южная Америка преобладают низменности (Амазонская,Ла-Платская) и плоскогорья (Бразильское,Гвианское,Патагония),есть также горы (Анды),вулканы (Котопахи,Орисаба,Попокатепетль,Сан-Педро).
Горы Анды вытянуты с севера на юг по всей западной части материка,за ними к востоку на севере расположена Амазонская низменность,по центру Бразильское плоскогорье,к югу Ла-Платская низменность и на самом юге-Патагония.В общих чертах можно сказать,что идёт понижение с запада на восток.
Рельеф Африки отличается от рельефа Южной Америки.Здесь большая часть материка равнинная местность, а горы расположены на окраинах (Атлас, Драконовы, Капские), на востоке расположено Восточно-Африканское плоскогорье и Эфиопское нагорье.Северо-западная часть Африки ниже, чем юго-восточная.
Общий характер рельефа Южной Америки зависит от тектонического строения:на западе это область альпийской складчатости,а на всей остальной части материка это осадочный чехол древних докембрийских платформ или выступы (щиты) кристаллического фундамента этих платформ.В Африке есть щиты и чехлы докембрийских платформ, а также области байкальской, герцинской и кайнозойской складчатости.
Вывод.Общее у этих материков то, что они расположены на древних платформах, в рельефе есть плиты и щиты, береговая линия плавная, оба материка пересекают экватор.Различия:в Южной Америке более крупные и высокие горы, чем в Африке, в Южной Америке идёт понижение рельефа с запада на восток, а в Африке с юго-востока на северо-запад.
Горизонталь, изогипса-линия на плане( карте), которая соединяет точки земной поверхности с одинаковой абсолютной высотой. Горизонтали служат основным изображения рельефа земной поверхности на планах и картах.. Терáи[1] («влажная земля» или «предгорье» на персидском языке) — заболоченные территории у южных подножий Гималаев, на северо-востоке Индо-Гангской равнины, в восточном и северо-западном Пакистане, северной Индии, Бутане и Непале, от реки Ямуна на западе до реки Брахмапутра на востоке.
Ниже Тераи лежит большая аллювиальная равнина бассейнов рек Ямуна, Сатледж, Равви, Инд, Джелам, Ганг, Мегхна, Брахмапутра и их притоков...Тоннель Сэйкан (яп. 青函トンネル Сэйкан тоннэру, или 青函隧道 Сэйкан дзуйдо:) — железнодорожный тоннель в Японии длиной 53,85 км с подводным фрагментом длиной 23,3 км. Тоннель опускается на глубину около 240 метров, на 100 метров ниже уровня морского дна[1]. Он пролегает под Сангарским проливом, соединяя префектуру Аомори на японском острове Хонсю и остров Хоккайдо — как часть линии Кайкё и Хоккайдо-синкансэна железнодорожной компании Хоккайдо. Это самый глубоко залегающий под морским дном и второй по длине (после Готардского базисного тоннеля) железнодорожный тоннель в мире..
Румб (от греч. ῥόμβος — юла, волчок, круговое движение) — в морской терминологии 1/32 полной окружности, а также одно из делений картушки компаса (расчерченной на 32 части) и соответственно одно из направлений относительно севера[1].
Астроля́бия (греч. ἁστρολάβον, астролабон, «берущий звезды») — один из старейших астрономических инструментов, служивший для измерения горизонтальных углов и определения широт и долгот небесных тел[1]. Основан на принципе стереографической проекции.
Объяснение:
