Островная Арктика принадлежит относится к одним из самых суровых климатических зон - арктической и субарктической.
Эта зона характерна тем, что там:
незначительное количество солнечной радиации, так как в этйо зоне угол падения солнечных лучей небольшой, плюс к этому большое количество солнечных лучей отражаются от снега и льда;
малое количество осадков, которые, как правило, выпадают в виде снега;
низкие температуры где в самые теплые времена, а это июль месяц, температура может прогреваться от 0º и до +6º .
Учитывая такие природные показатели, можно сказать что флора и фауна там достаточно отличается от растительности и животных в других климатических зонах.
Растительность на островной Арктике, представлена по большей частью мхами, которых там насчитывается около 300 видов и лишайниками. Изредка можно встретить некоторые и травянистые растения, как злаки, камнеломка, полярный мак, дриада, лапчатка и незабудки.
В островной Арктике, расположенной в субарктической зоне, широко распространен ягель, так же там можно уже встретить и низкорослые деревья (береза, карликовая ива,кустарники) достигающие в высоту не более нескольких сантиметров.
Животный мир зоны островной Арктики объединяет животных, которые при к столь суровым условиям. Среди животных можно назвать белых медведей, северных оленей, песцов, зайцев, овцебыков, некоторых видов птиц (белых гусей, розовых чаек, и др.), а также представителей морской фауны - белухи, нарвалы, моржи, тюлени.
Объяснение:
Щоб побудувати комфортну, якісну транспортну систему слід спочатку визначитись, на основі яких принципів будемо це робити, якими цінностями будемо керуватись. Насамперед можна виділити два основних принципи побудови транспортної системи міста:
Гуманність - головною цінністю для нас є людина, тому і транспортна система повинна будуватись і розвиватись виходячи з абсолютної цінності міського мешканця незалежно від його достатку, наявності у нього авто або інших індивідуальних особливостей. Головним завданням транспортної системи повинно бути пересування людей, а не транспортних засобів.
Раціональне використання простору - однією з головних цінностей в місті в наслідок високої щільності проживання людей є земля. Всі території міста можна поділити на приватні, державні, куди доступ може бути обмежений та громадські – вільні для всіх його мешканців та туристів. Саме налагодження раціонального та справедливого використання громадських територій є одним з головних завдань при вирішенні транспортних проблем великого міста.
Крім цих двох можна ще добавити рівність, свободу, безпеку, екологічність тощо.
Базуючись на сформульованих принципах можна перейти до визначення пріоритетів транспортної системи :
