1. георгафическое положение - юг от восточно-европейской равнины, на границе европы и азии.
2. рельеф-горный, северо-кавказские горы молодые, создавались разными тектоническими структурами. два хребта-большой и малый. а в самой тектонической структуре кавказа с севера на юг: мегантиклинорий большого кавказа, рионо-черноморскую и нижнекуринскую межгорные впадины, и мегантиклинорий малого кавказа с эпигерцинской предкавказской платформой (которая скифская плита). а горно-складчатые альпийские сооружение кавказа сочленяются через передовые прогибы (терско-каспийский и западно-кубанский)
полезные ископаемые: нефть, газ, уголь, торф, черные и цветные металлы. множество минеральных и неметаллических богатств по типу графита, асбеста итд
3. климат. зона субтропического и умеренного КП. из-за кавказских гор затрудняется переход холодных воздушных масс с юга на севера и с севера на юг.
4. множество рек! снега и ледники в период таяния - источники их питания. крупные реки- Кубань, Егорлык, Терек
5. ПЗ. три зоны. равнинная (то же самое, что и степная), предгорная и горная.
Напомню, что подстилающей поверхностью являются компоненты земной поверхности, которые осуществляют влаго- и теплообмен с атмосферой и оказывают влияние на ее состояние. При этом подстилающая поверхность (вода или суша, горы или равнины, поверхность, покрытая песком, растительностью или льдом) по-разному влияет на распределение тепла.
Например, горные хребты задерживают воздушные массы. Такое влияние может выражаться в том, что холодные арктические массы не проходят дальше, и климат за хребтом более мягкий или в том, что дальше не проходит влажный морской воздух, охлаждаясь с высотой «оставляет» осадки перед хребтом (и здесь климат будет влажный и теплый), а за хребтом более холодный и сухой.
С высотой температура воздуха понижается, так что в местах, расположенных высоко над уровнем моря, климат будет более холодным.
Равнины, позволяют воздушным массам проникать далеко вглубь суши, и в зависимости от вида (типа) воздушной массы, на территорию может прийти или потепление, или похолодание.
Над поверхностью океанов климат более влажный, чем на суше. Также, если сравнение провести для одних и тех же широт, то для океана он более теплый зимой и прохладнее летом, по сравнению с сушей.
В зависимости от подстилающей поверхности в районах формирования воздушных масс, то дополнительно выделяются морские и континентальные области климата.
Подробнее - на -
Объяснение:
Атлантический океан омывает берега всех материков, кроме Австралии. Его протяжённость — 13 тыс. км (по меридиану 30 з.д.), а наибольшая ширина — 6700 км. У океана имеется много морей и заливов.
В строении дна Атлантического океана выделяют три основные части: Срединно-Атлантический хребет, ложе и континентальные окраины. Срединно-Атлантический хребет — самое длинное горное сооружение Земли. Для него характерны землетрясения и вулканизм. Застывшая лава образует гряды высоких подводных вулканических гор. Наиболее высокие их вершины — вулканические острова.
Климат Атлантики определяется огромной меридиональной протяжённостью океана, а также большой шириной в умеренных широтах и маленькой — в экваториальных. Из-за мощного центра охлаждения — Антарктиды — южная часть океана холоднее северной. На климат океана большое влияние оказывают круговороты течений.
Характерное явление для многих районов Атлантики — густые туманы, а также тропические циклоны, наиболее часто обрушивающиеся на острова Карибского моря и юг Северной Америки
Горные породы дна содержат нефть и газ, фосфориты, россыпи ценных минералов (в том числе алмазов), железные руды, каменный уголь. Добычу этих полезных ископаемых производят на шельфе. Главные районы добычи нефти и газа: Северное море, побережья Мексиканского и Гвинейского заливов,Карибского моря.
В Атлантическом океане и его морях ежегодно добывают 1/3 рыбы и морепродуктов (устрицы, мидии, креветки, кальмары, омары, крабы, криль, водоросли) от общего мирового улова. Главные промысловые районы находятся в северо-восточной части Атлантики.
Атлантический океан занимает ведущее место по морским перевозкам, портовой деятельности и густоте морских путей. Самая густая сеть путей на североатлантическом направлении между 35 и 60 с.ш.