Азиатская динамичная экономика не так давно показала выдающиеся показатели ее роста за всю историю, наполнив сначала рынок дешёвой рабочей силой и сырьевыми ресурсами, а затем сделав их доступными для Запада. Увеличение уровня личных доходов, развитие инфраструктуры и положительное сальдо торговли позволили стать государствам Азии покупателями многих потребительских товаров.
Эксперты Мирового Банка указывают на высокий уровень сбережений, акценте на образование, стабильном экономическом курсе в так называемых конфуцианских обществах Японии, Южной Корее, Гон-Конге, Сингапуре и Тайване. Ведя Южную Корею к процветанию, Пак Чан Хи выдвинул девиз: "Экономика прежде политики". Таким образом, когда-то нищая, дикая экономика Азии вырвалась вперед многообещающих демократий Филиппин и Индии. В промежутке между 1975 и 1995 годами средние доходы в Корее выросли в 4 раза. Валютные запасы Тайваня увеличились с 1.5 миллиардов в 1976 году до 100 миллиардов.
В настоящее время Китай, Япония, Индия, Индонезия и Южная Корея находятся среди 12 лидеров мировой экономики.
Состоятельный средний класс, созданный этим бумом, берёт на себя экспорт, как основной источник экономического роста. Дополнительным упор делается на развитие инфраструктуры для поддержки будущей экспансии. Внутренне - Азиатские инвестиции и торговля развивают новые рынки и торговые центры. Япония и новые индустриальные страны передают сектора экономики, требующие интенсивного труда, такие, как швейное производство, менее развитым государствам и занимаются новыми передовыми технологиями и сервисом.
Некогда закрытые рынки открываются, предоставляя потребителям лучшие товары, и превращению компаний в компании мирового класса.
Современный автомобиль состоит из нескольких десятков тысяч различных деталей и узлов, производство многих из которых эффективно на специализированных заводах, расположенных неподалеку от главного предприятия, где производят сборку автомобиля, т.е предприятия кооперируются для выпуска готовой продукции. Так например ПАО "АвтоВАЗ" (первоначальное название Волжский автомобильный завод) имеет 250 предприятий-смежников. На завод по сборке автомобилей марки LADA свою продукцию поставляют: - Белебеевский завод Автонормаль (Башкирия) - крепёжные детали - Димитровградский автоагрегатный завод (Ульяновская область) - детали, узлы, агрегаты - Скопинский автоагрегатный завод (Рязанская область) - автокомпоненты - ОАО «БАЛАКОВОРЕЗИНОТЕХНИКА» (Саратовская область) — резинотехнические изделия и др.
Вывод: эти связи обусловлены близким расположением к главному предприятию, наличием квалифицированных кадров, размещением на пересечении транспортных путей, что кооперированию предприятий.
На юго-востоке Южной Америки находится самая низкая точка материка — впадина Салинас-Чикас (-42 м) .
На западе Южной Америки вдоль всего Тихоокеанского побережья расположены области молодой альпийской (кайнозойской) складчатости. В рельефе они представлены высокими горами Андами, высшая точка которых — гора Аконкагуа — 6960 м. С молодой складчатостью связана активная сейсмическая и вулканическая деятельность (вулканы Котопахи, Льюльяйляко, Сан-Педро и другие) . Анды богаты рудами цветных металлов: медными, оловянными, полиметаллическими, серебряными, золотом и платиной, а также железными рудами и селитрой. В краевых прогибах у подножья Анд находятся месторождения нефти, природного газа и каменного угля
Азиатская динамичная экономика не так давно показала выдающиеся показатели ее роста за всю историю, наполнив сначала рынок дешёвой рабочей силой и сырьевыми ресурсами, а затем сделав их доступными для Запада. Увеличение уровня личных доходов, развитие инфраструктуры и положительное сальдо торговли позволили стать государствам Азии покупателями многих потребительских товаров.
Эксперты Мирового Банка указывают на высокий уровень сбережений, акценте на образование, стабильном экономическом курсе в так называемых конфуцианских обществах Японии, Южной Корее, Гон-Конге, Сингапуре и Тайване. Ведя Южную Корею к процветанию, Пак Чан Хи выдвинул девиз: "Экономика прежде политики". Таким образом, когда-то нищая, дикая экономика Азии вырвалась вперед многообещающих демократий Филиппин и Индии. В промежутке между 1975 и 1995 годами средние доходы в Корее выросли в 4 раза. Валютные запасы Тайваня увеличились с 1.5 миллиардов в 1976 году до 100 миллиардов.
В настоящее время Китай, Япония, Индия, Индонезия и Южная Корея находятся среди 12 лидеров мировой экономики.
Состоятельный средний класс, созданный этим бумом, берёт на себя экспорт, как основной источник экономического роста. Дополнительным упор делается на развитие инфраструктуры для поддержки будущей экспансии. Внутренне - Азиатские инвестиции и торговля развивают новые рынки и торговые центры. Япония и новые индустриальные страны передают сектора экономики, требующие интенсивного труда, такие, как швейное производство, менее развитым государствам и занимаются новыми передовыми технологиями и сервисом.
Некогда закрытые рынки открываются, предоставляя потребителям лучшие товары, и превращению компаний в компании мирового класса.