Первое кругосветное плавание — испанская морская экспедиция под руководством Фернана (Фернандо) Магеллана, началась 20 сентября 1519 года и завершилась 6 сентября 1522 года. Экспедиция была укомплектована большой командой (по разным оценкам 265—280 человек) на 5 судах. В результате мятежей, тяжелейшего пересечения Тихого океана и стычек с населением Филиппин и Островов пряностей команда сильно сократилась. Только одному судну — «Виктория» — удалось вернуться в Испанию, имея 18 человек на борту. Ещё 18 человек, попавших в плен к португальцам, вернулись в Европу позднее. Экспедиция также оказалась весьма успешной в коммерческом отношении, принеся организаторам большую прибыль.
Добрый день, уважаемые ученики! Сегодня мы будем работать над практической работой №2, которая называется "Чтение карт, характеризующих особенности географии отраслей ТЭК (основные районы добычи, транспортировка, переработка и использование топливных ресурсов)". Целью нашей работы является ознакомление с основными районами добычи нефти и природного газа, а также с транспортировкой, переработкой и использованием топливных ресурсов.
Перейдем к заданию, где нам предлагается сравнить две нефтяные базы - Западно-Сибирскую и Волго-Уральскую. Мы будем использовать текст учебника и карты атласа, чтобы ответить на вопросы и выполнить все пункты плана.
Пункт 1: Географическое положение Западно-Сибирской и Волго-Уральской нефтяных баз.
а) Найдем информацию о том, в какой части страны находится каждая из баз и запишем ее.
б) Определим, в каком направлении и на какое расстояние протянулась каждая база и сделаем соответствующие пометки.
в) Разберемся, как база размещена относительно крупных географических объектов и отметим это на карте.
Пункт 2: Географическое положение и выгода этих баз по отношению к потребителям.
Определим географическое положение каждой базы и проанализируем, какая из них более выгодна для потребителей.
Пункт 3: Перечисление основных месторождений и бассейнов нефти на территории каждой базы, а также определение их особенностей.
Используя информацию из текста учебника, перечислим основные месторождения и бассейны нефти на территории Западно-Сибирской и Волго-Уральской баз и отметим их на контурной карте. Затем опишем особенности этих месторождений.
Пункт 4: Разведка бассейнов, рассмотрение причин снижения добычи нефти.
Изучим информацию об исследовании и разведке бассейнов, рассматриваемых базами добычи. Также проанализируем причины снижения добычи нефти.
Пункт 6: Качество и себестоимость.
Определим качество нефти из каждой базы и себестоимость ее добычи и переработки.
Пункт 7: Транспортировка.
Узнаем основные направления перевозки необходимых сырьевых ресурсов на территории России и за ее пределами.
Пункт 8: Основные районы потребления нефти и причины значительного потребления.
Перечислим основные районы потребления нефти и объясним причины, почему нефть потребляется именно в этих районах.
Пункт 9: Крупнейшие нефтепроводы на карту.
Используя карту атласа, нанесем на контурную карту крупнейшие нефтепроводы из сравниваемых баз.
Пункт 10: География НПЗ.
Опишем причины неравномерного размещения нефтеперерабатывающих заводов в европейской и азиатской частях России.
Пункт 11: География использования продуктов переработки нефти.
С использованием карты атласа "Топливная промышленность" и текста учебника, проиллюстрируем географию использования продуктов переработки нефти.
Пункт 12: Современные проблемы и перспективы развития баз.
Рассмотрим современные проблемы и перспективы развития Западно-Сибирской и Волго-Уральской баз.
Пункт 13: Экспорт нефти, сходство и различие баз.
Сделаем вывод о сходстве и различиях Западно-Сибирской и Волго-Уральской баз по вопросам добычи, потреблению, направлению перевозок, размещению НПЗ, проблемам и перспективам развития баз.
Все задания выполняются с использованием текста учебника и карт атласа. Постепенно проходим все пункты, делаем соответствующие пометки на картах и записываем данные и выводы по каждому вопросу.
Если у вас возникнут вопросы, не стесняйтесь и задавайте их. Я всегда готов помочь вам разобраться с материалом и выполнить практическую работу. Удачи в выполнении задания!
Конечно, я готов выступить в роли школьного учителя и помочь вам с практической работой по описанию транспортного узла. Давайте разберемся пошагово.
Шаг 1: Понимание понятия "транспортный узел"
Прежде чем приступать к описанию транспортного узла, давайте разберемся, что такое транспортный узел. Транспортный узел - это место, где пересекаются или соединяются различные виды транспорта, такие как дороги, железные дороги, метро, автобусные остановки и прочее. В транспортном узле обычно есть различные объекты и инфраструктура, служащие для пассажиров - например, вокзалы, аэропорты, автовокзалы и т.д.
Шаг 2: Выбор транспортного узла для описания
Теперь, когда мы понимаем, что такое транспортный узел, нам нужно выбрать конкретный узел для описания в нашей практической работе. Вы можете выбрать любой транспортный узел, о котором хотите узнать больше или считаете интересным. Например, это может быть железнодорожный вокзал в вашем городе или автобусная остановка, которую вы часто посещаете.
Шаг 3: Описание транспортного узла
При описании транспортного узла важно учесть различные аспекты. Вот несколько ключевых точек, которые помогут сделать ваше описание максимально подробным и обстоятельным:
1. Местоположение: Начните с указания местоположения транспортного узла. Укажите город или район, где он находится, а также близлежащие улицы или ориентиры.
2. Инфраструктура: Опишите виды транспорта, которые имеют доступ к узлу. Например, если это железнодорожный вокзал, укажите, что здесь есть железнодорожные пути, пути для поездов и вагонов, перроны, здания и т.д. Если это автобусная остановка, опишите остановочные платформы, автобусы, которые останавливаются здесь, и т.д.
3. Услуги и объекты: Укажите, какие услуги и объекты доступны в транспортном узле. Например, на вокзале могут быть кассы для покупки билетов, почтоматы, магазины, кафе и туалеты. При описании автобусной остановки укажите, если здесь есть киоски, платформы с информационными табло, сидения для пассажиров и т.д.
4. Пассажиры: Опишите поток пассажиров в транспортном узле. Укажите, сколько людей часто используют этот узел, например, в час или в день. Расскажите о том, как пассажиры перемещаются внутри узла, используя эскалаторы, лифты или другую инфраструктуру.
Шаг 4: Обоснование или пояснение описания
Для того чтобы описание транспортного узла было полным и обоснованным, вы можете добавить некоторые пояснения или обоснования. Например, вы можете объяснить, почему этот транспортный узел является важным в вашем городе или районе, как он улучшает мобильность людей или обеспечивает связь между различными регионами.
Шаг 5: Проверка работы
Не забудьте проверить вашу работу на ошибки и опечатки. После написания описания транспортного узла, прочитайте его внимательно и убедитесь, что все прописано правильно.
Надеюсь, эта подробная инструкция поможет вам выполнить практическую работу по описанию транспортного узла. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, не стесняйтесь задавать их. Удачи в выполнении работы!
Первое кругосветное плавание — испанская морская экспедиция под руководством Фернана (Фернандо) Магеллана, началась 20 сентября 1519 года и завершилась 6 сентября 1522 года. Экспедиция была укомплектована большой командой (по разным оценкам 265—280 человек) на 5 судах. В результате мятежей, тяжелейшего пересечения Тихого океана и стычек с населением Филиппин и Островов пряностей команда сильно сократилась. Только одному судну — «Виктория» — удалось вернуться в Испанию, имея 18 человек на борту. Ещё 18 человек, попавших в плен к португальцам, вернулись в Европу позднее. Экспедиция также оказалась весьма успешной в коммерческом отношении, принеся организаторам большую прибыль.