ответ:
вітри́льний корабе́ль, або вітрильник — судно, що використовує вітрило та силу вітру для руху. перші вітрильні судна з'явилися ще кілька тисячоліть тому. вітрила встановлювали і на перших типах підводних човнів, на початку xx століття, зокрема на човнах типів б, с, d і e для пришвидшення ходу у надводному положенні, з розбірною щоглою. поки не виникла потреба в «швидкому занурені», зумовлена веденням бойових дій.
під саморобним парусом ходив в баренцовому морі і радянський підводний човен типу щука “щ-421” в 1942 році, бо зазнав ушкоджень корми (обірвало два гребні гвинти) від вибуху міни. роль щогли виконував піднятий перископ, що і врятувало екіпаж[1][2].
ответ:
вот пример, как нужно рассчитывать
объяснение:
- среднесуточная температура воздуха 0°;
- суточная амплитуда воздуха 11°.
данные:
1) 3 часа - 4°
2) 6 часов -5°
3) 9 часов - 2°
4) 12 часов + 3°
5) 15 часов + 6°
6) 18 часов + 3°
7) 21 час +0°
8) 24 часа - 1°
ход решения:
вычисление средней температуры происходит по принципу вычисления среднего арифметического. средняя температура может быть как отрицательной так и положительной.
1. сложите все отрицательные показатели суточной температуры воздуха:
-4 + (-5) + (-2) + (-1) = - 12
2. сложите все положительные показатели температуры воздуха:
3+6+3+0 = 12
3. сложите сумму положительных и отрицательных показателей температуры воздуха:
(- 12) + 12 = 0;
4. значение полученной суммы разделите на число измерений температуры воздуха за сутки:
0: 8 = 0.
амплитуда температуры - это разность между самой высокой и самой низкой температурой (т.е. от самой высокой отнимаем самую низкую, здесь важен порядок что от чего отнимаем.) за определенный промежуток времени. амплитуда температур не может быть отрицательным числом. в нашем случае это суточная амплитуда.
самое низкое значение у нас - 5 °;
самое высокое значение + 6 °;
вычисляем разницу: +6 - (-5) = 11°.
примечание: если, например, у нас идут температуры -10° и -5°, то здесь -5° - более высокая температура. т.е. -5 - (- 10) = 5°.
