1. Да, я согласна с мнением историка о том, что одной из главных причин поражения Наполеона в России был патриотизм простого русского народа. В годы войны создавались добровольческие ополчения, формировались партизанские отряды, существенно осложнявшие ведение войны для противника. В то же время я могу возразить историку тем, что недооценка русского народа и его героизма была не единственной причиной поражения Наполеона в России. Не менее важную роль в этом сыграли природные условия, поставившие вопрос о выживании армии вместо вопроса о победе, воинский талант русских полководцев, осуществивших продуманную военную тактику отступления и совершивших блестящий Тарутинский манёвр, а также мудрая политика Александра I, который отказался пойти на мир с Францией даже после занятия армией Наполеона такого ключевого города, как Москва.
2. Войну 1812 года называют народной, Отечественной, потому что в ходе боевых действий активное участие принимали не только основные вооружённые силы Российской империи, но и боевые формирования, созданные простым народом – в первую очередь партизанские отряды, инициатором создания первого из которых выступил Денис Давыдов, а также добровольческие ополчения. Более того, большинство населения также отказывалось сотрудничать с оккупантами: армейские партизанские отряды продолжали работу и в тылу врага, а при угрозе занятия французами Москвы большинство населения этого города единогласно оставило его во имя успеха войны, несмотря на то, что это грозило им потерей в первую очередь родного дома.
XVIII веку определились региональные модели развития: богатство колониям Новой Англии принесло кораблестроение и мореплавание; плантации Мэриленда, Вирджинии, а также Северной и Южной Каролины (многие из которых использовали рабский труд) выращивали табак и рис; лежащие посередине колонии Нью-Йорка, Пенсильвании, Нью-Джерси и Делавэр перевозили основные злаки и пушнину.
После обретения независимости Конституция США в качестве экономической хартии утверждала, что вся страна была единым или «общим» рынком. В торговле между штатами не должно было быть каких-либо тарифов или налогов. Согласно Конституции федеральное правительство могло регулировать торговлю с другими странами, а также между штатами, проводить единые законы о банкротстве, выпускать деньги и регулировать их стоимость, устанавливать стандарты мер и весов, учреждать почтовые ведомства, строить дороги и устанавливать правила, регулирующие выдачу патентов и авторских прав. Один из «отцов-основателей» страны и её первый министр финансов Александр Гамильтон выдвинул стратегию экономического развития, при которой федеральное правительство поддерживало бы зарождающуюся промышленность с открытых субсидий и введения протекционистских тарифов на импорт.
Став президентом в 1801 году, Томас Джефферсон направил свои усилия на развитие более децентрализованной аграрной демократии. Быстрому экономическому росту США в XIX веке не помешали периодические неполадки в экономике. Новые изобретения и капиталовложения привели к созданию новых отраслей промышленности и дальнейшему экономическому росту. По мере совершенствования транспорта постоянно открывались новые рынки. Пароход сделал речной транспорт быстрее и дешевле, однако ещё больший эффект имело строительство железных дорог, открывших для развития огромные пространства новых территорий. В эти бурные дни не было недостатка в планах как быстро разбогатеть. Финансовые воротилы мгновенно сколачивали огромные состояния в то время, как многие теряли свои сбережения. В конце XVIII — начале XIX веков в Европе началась промышленная революция, которая быстро перекинулась в Соединённые штаты.
Объяснение: