1. 28 июля 1914 Австро-Венгрия, по требованию Германии, объявила войну Сербии. В свою очередь Российская империя приступила к всеобщей мобилизации. Тогда Германия 1 августа объявила войну Российской империи.
Уже первые месяцы показали, что Российская империя к войне не была готова.
2.В 1914 году, в Сараево, сербским националистом был убит эрцгерцог Франц Фердинанд. Это и стало поводом для начала военных действий мирового масштаба.
Главной причиной Первой мировой войны историческим сообществом принято считать конкуренцию в общих интересах среди крупнейших государств Европы. Каждое из них имело свои мотивы для войны.
3.Позиционная война — война, в которой вооружённая борьба ведётся, в основном, на сплошных, относительно стабильных фронтах с глубокоэшелонированной обороной.
4.Самую успешную наступательную войсковую операцию Первой мировой войны по праву связывают с именем генерала от кавалерии Алексея Алексеевича Брусилова. Участие России в Первой мировой войне – значимое событие для истории нашей страны. Именно эта роковая всеобщая война стала значимым, переломным событием в мировом развитии и переделе.Её роль в этом событии не признается многими странами из-за того, что был подписан позорный для нашей страны сепаратный мир с Германией без согласия остальных союзников нашего государства. Причины участия страны в первом мировом кровопролитном событии: борьба между ведущими странами за колонии – передел мира; война подавления революционных движений в стране; экономические противоречия между основными великими державами; политика милитаризма; имперское мышление ряда стран и национальные амбиции.Участие России в Первой мировой войне заканчивается подписанием сепаратного мира с Германией в марте 1918. Так, страна лишалась огромных территорий и выплачивала контрибуцию. Помимо этого две революции, которые привели к власти новых людей. Таким образом, Россия не решила своих основных задач.
Да в области мореплавания
Объяснение:
Одним из важных моментов в истории развития человечества стала эпоха величайших географических открытий. За считанные десятилетия рамки привычного для людей мира необыкновенно раздвинулись. На старых картах появились новые государства, материки, моря и океаны. Безусловно, этим великим открытиям сопутствовало множество причин, как политического, так и экономического и социального характера. Большую роль в этом сыграли великие технические достижения в области мореплавания. Чтобы отважиться на далекие плавания, необходимы были прочные, ходкие и вместительные корабли. Именно таким судном была каравелла. Все выдающиеся мореплаватели того времени — Колумб (с 1492 г.), Васко да Гама (1497—1498 года), Магеллан (1519—1522 года) и другие совершили свои беспримерные экспедиции на каравеллах.
Каравелла
Каравелла
Если в начале средневековья судно было в основном весельным, где парус играл чаще вс роль, то в конце средневековья морское судно претерпело кардинальные изменения — оно лишилось весел, стало исключительно парусным. На смену привычному прямоугольному парусу пришел треугольный или косой, получивший название от арабов «латинского». Сначала к носовой части судна (форштевню) подтягивался передний конец рея; к мачте рей крепился наклонно в нижней его трети. В зависимости от направления и силы ветра угол наклона можно было менять. Позже от наклонного рея отказались и вверх стали поднимать гафель на короткой мачте. Благодаря косому парусу, который реагировал на малейшее дуновение ветерка, значительно облегчилось управление судном. Еще одно изменение коснулось количества парусов. Теперь появилась еще одна мачта с носовым парусом, что позволило ходить и при боковом ветре.
Появление в XII-XIV веках таких транспортных судов, как неф и когг, стали началом перехода от весельно-парусных кораблей к парусным. На нефе заменили переднюю мачту с артемоном на сильно наклоненный к носу бушприт, выступающий впереди форштевня. На главной и носовой мачте паруса были треугольные. Чтобы увеличить скорость судна, начали устанавливать две, а позже три или четыре мачты, на которые крепились треугольные рейковые паруса. Благодаря кормовой мачте корабль стал более маневренным.