Промышленный переворот начался в Англии в 60-е гᴦ. XVIII в. Эта страна обладала густой сетью мануфактур, функционировавших на базе принципа разделения труда: организация производства здесь достигает высокой степени развития, что предельному упрощению и специализации отдельных производственных операций. Замена и вытеснение ручного труда машинами, что составляет сущность промышленного переворота͵ впервые происходит в легкой промышленности. Внедрение машин в этой сфере производства требовало меньших капиталовложений и приносило быструю финансовую отдачу. В 1765 ᴦ. ткач Д. Харгривс изобрел механическую прялку, в которой одновременно работали 15—18 веретен. Это изобрете-
ние, неоднократно модернизировавшееся, вскоре распространилось по всей Англии. Важной вехой в процессе усовершенствований стало изобретение Д. Уаттом в 1784 ᴦ. паровой машины, которую можно было использовать практически во всех отраслях промышленности. Новая техника потребовала иной организации производства. Мануфактура начинает вытесняться фабрикой. В отличие от мануфактуры, основанной на ручном труде, фабрика была крупным машинным предприятием, рассчитанным на выпуск огромного количества стандартной продукции. Развитие промышленности имело своим следствием рост транспортной инфраструктуры: осуществляется строительство новых каналов, шоссейных дорог; с первой четверти XIXв. активно развивается железнодорожный транспорт. К середине века протяженность железнодорожных путей в Англии составила более 8000км. Морская и речная торговля также модернизировалЬсь с началом использования на флоте паровых машин. Успехи Англии в промышленном секторе были впечатляющими: в конце XVIII — первой половине XIX вв. ее стали называть ʼʼмастерской мираʼʼ.
Фараоны во времена Древнего Египта совершали многочисленные походы, цель которых была добыча, состоящая из пленников, меди , золота, овец, коз, коров, все эти богатства манили к себе фараонов. В поход отправлялись и пешие воины, и колесницы, фараону вельможи, состоявшие у него на службе. Воины носили набедренные повязки , передники и щиты , обтянутые шерстью коровы. Военные начальники одевались также в передники, но из более лучших тканей, обычно льняных. Ноги всех были обуты в сандалии, перчатки одевали лучники, а колесничие –рукавицы, чтобы не изранить свои руки при управлении колесницей. Самая незавидная доля была у пеших рядовых воинов, и в зной, и в голод вынужден он идти по приказу фараона, ему могут достаться побои, и лишь в случае победы ему разрешат проведать родных и близких, но землю его некому было обработать. Колесницы могли предоставить лишь богатые и знатные люди, так своей военной службой они зарабатывали себе еще больше богатства. Вооружение воинов состояло из копий и топориков, также были отряды лучников, колесницы могли преодолеть очень большое расстояние очень быстро и поэтому они внезапно нападали на врага и осыпали его дротиками. Едой простого воина были лепешки, а когда ничего не было , то они могли есть и траву. Богатые же египтяне могли и в походе хорошо питаться, мясом и рыбой, сыром,фруктами, запивать все вином. Когда походы стали совершаться каждый год, то Египет разбогател, шли пленники, гнали большое количество скота, везли золото и серебро, украшения , посуду . Устраивались торжества в честь победы фараона, он одаривал командиров и колесничих, которые отличились, захваченными пленниками. Много народов покорили египтяне и долго продолжалась их власть над этими народами.