Главным организатором Тройственного союза являлась Германия и Австро-Венгрия, заключившие в 1879 году военный союз (см.: Австро-германский договор). 20 мая 1882 года Германия, Австро-Венгрия и Италия подписали секретный договор о союзе. Они взяли обязательства (сроком на 5 лет) не принимать участия ни в каких союзах или соглашениях, направленных против одной из этих стран, консультироваться по вопросам политического и экономического характера и оказывать взаимную поддержку. Договор, привлекший к 2-м германским союзным империям нового партнёра – Италию был направлен, прежде всего, против Франции, жаждущей реванша в предполагаемой войне с Германией, с желанием использовать антифранцузские приграничные и колониальные претензии Итальянского королевства, но – объективно! – «оставлял за бортом» складывающегося союза (в некой двусмысленной уязвимости) другую великую державу - Россию и, тем самым, спровоцировал её искать противовес Тройственному блоку на Западе европейского континента – во Франции. Договор возобновлялся в 1887 и 1891 годах (при этом вносились дополнения и уточнения) и автоматически продлевался в 1902 и 1912 годах.
ответ: бот "фортуна"
объяснение: пристрастие к флоту было у петра с детства. в детстве его привлекали разнообразные технические новинки, к примеру, астролябия. а знаменитый ботик, найденный царем в сарае н. и. романова, стал знаменитым «дедушкой флота», на котором петр i лично постиг все азы мореходства. сам царь описывал свои эмоции от найденного ботика так: «случилось нам (в мае 1688 г.) быть в измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей из дому деда никиты ивановича романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил франца (прим. тиммермана – голландского учителя петра), что это за судно? он сказал, что это бот . я спросил: где его употребляют? он сказал, что при кораблях – для езды и возки. я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветру; которое слово меня в великое удивление и якобы неимоверно».
именно после катания на ботике по плещееву озеру царь стал вынашивать планы по созданию мощного флота. в то время все передовые страны уже обзавелись военными флотами, и россии предстояло сделать большой рывок, чтобы качественно и количественно сравняться с соперниками на море. а после визита в архангельск, где царь увидел большие и хорошо вооруженные голландские и суда, посетил их и сам, впервые ходил по белому морю, вопрос считался решённым. один корабль заказали в , два под руководством франца лефорта – будущего первого адмирала флота заложили сами. а царь отправился обратно на плещеево озеро руководить строительством новых кораблей лично.