Основные отрасли экономики Крыма — промышленность (более 530 крупных и средних предприятий), туризм, строительство, сельское хозяйство, торговля, здравоохранение[прояснить]. Вклад ВРП Республики Крым в ВВП России составляет около 0,4 %[1].
В настоящее время в Крыму действует режим свободной экономической зоны
Экономическая история Крыма в означенный период составляет трёх компонентную проблему: экономическую историю Генуэзских колоний, княжества Феодоро и Крымского улуса Золотой Орды (впоследствии - Крымского ханства).
Взаимодействие между Золотой Ордой и генуэзцами по большей части были союзническим, что в экономической сфере выражалось в обширной транзитной торговле по Великому Шёлковому пути, одна из ветвей которого проходила через территорию Золотой Орды, характер же военного взаимодействия менялся - от нескольких разорительных осад Кафы и Солдайи, предпринятых золотоордынскими ханами, до участия генуэзской пехоты в Куликовской битве на стороне Мамая.
Характер контактов между княжеством Феодоро и стеными кочевниками Золотой Орды доподлинно не установлен, но с переносом столицы Крымского ханства в Бахчисарай отношения между татарскими ханами и правителями страны Дори значительно теплеют, что объясняется в том числе растущей османской угрозой, сплотившей в последние несколько лет существования Феодоро, Кафу и Крымское ханство в пусть непрочный, но удивительно единодушный оборонительный союз.
По мнению Т. М. Фадеевой[1] княжество Феодоро и покровительствующее ему константинопольские правители также имеет виды на транзитную торговлю:
Интерес этот подогревался тем, что именно на таврическое побережье в XIII—XV вв. переместился «Великий шёлковый путь», сказачно обогащая предприимчивых генуэзцев и венецианцев. Через порты Чёрного моря Феодоро, по замыслу его князей (за которыми просматривался интерес Константинополя), должен был занять одно из главных, а отнюдь не подчинённое место в этих связях. Отсюда титул «князь Феодоро и », который уже не соответствовал действительности, но звучал как программа возврата портов западного и южного побережья: попытка возрождения Херсонского порта, устройство Каламиты и порта Авлита, военные действия по возврату Чембало, окончившиеся неудачей.