В античности на территории, на которой расположен современный Севастополь, располагалась греческая колония Херсонес, основанный выходцами из Гераклеи Понтийской в V веке до н. э.. Вскоре Херсонес стал одним из основных греческих полисов Причерноморья и в дальнейшем распространил своё влияние на весь западный Крым (Керкинитида, Калос - Лимен). Город неоднократно переживал подъём и упадок и окончательно утратил своё значение уже во времена Киевской Руси.
Римский период: 40-405 годы н. э.
Нашествие готов
Нашествие гуннов
Византийский период: 405—1237 годы
В городе отбывает ссылку свергнутый император Юстиниан II, который затем возвращается к власти (705). Опасаясь репрессий Юстиниана, город на несколько лет переходит под протекторат Хазарского каганата.
Восстание в Херсонесе Вардана Филиппика против Юстиниана II в 711 г. и провозглашение Вардана императором Византии.
Поход князя Владимира Святославовича на Херсонес (Корсунь) в 987 г. и его взятие в 988 г.
В составе княжества Феодоро / владений Генуи / Золотой Орды
Ссылки на источники
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 17 февраля 2021 года.
После того, как в степном Крыму утвердились кочевники-татары, в гористой части юго-западного Крыма образовалось православное княжество Феодоро с центром в крепости Мангуп (Дори, Феодоро). С юга земли феодоритов ограничивались приморскими владениями генуэзцев. Единственным выходом к морю у княжества был небольшой участок в устье речки Чёрной, где была воздвигнута крепость Каламита. Ныне это — окраина г. Инкерман, входящего в состав Севастополя (сохранились остатки башен).
Со второй половины XIV века генуэзцы закрепились в Херсонесе, который носил у них название Сарсона.
Под владычеством Золотой Орды город носил название Сарукерман[1].
В 1363 году Великий князь Литовский Ольгерд, распространивший своё княжество до Чёрного моря вслед за победой над крымчаками в Синеводской битве в конце предыдущего года, разбил крымскотатарское войско близ устья Днепра, вторгся в Крым и разграбил Сарсону/Херсонес. Об этом событии упоминает российский историк Карамзин[2], однако его достоверность ставят под сомнение (как «старую историографическую традицию») такие современные исследователи как В.Л.Мыц[3].
Преемник Ольгерда, Витовт в 1397 году пошёл на Крым и тоже взял Сарсону/Херсонес, дойдя до столицы генуэзских владений Кафы[4][5].
В 1399 году Херсонес/Сарсону разрушают войска хана Едигея[6] (в тот же год, когда Едигей взял верх над Витовтом в битве на Ворскле). После разорения Едигея о Херсонесе/Сарсоне как крупном поселении уже не было известно.
Самой западной крепостью генуэзцев в Крыму была Чембало. В наши дни это — посёлок Балаклава в составе г. Севастополь, где также сохранились остатки средневековых башен.
Таким образом, территория нынешнего Севастополя оказалась в составе 3-х государств, а древний Херсонес окончательно опустел.
Объяснение:
сторию творят люди. По их делам,поступкам, подвигам можно узнать про целое поколение. Сейчас хочется рассказать о недалеком нашего края.
Просмотр содержимого документа
«Живые свидетели истории родного края Материал к уроку краеведения Алматинской области»
Живые свидетели истории родного края
Историю творят люди. По их делам,поступкам, подвигам можно узнать про целое поколение. Сейчас хочется рассказать о недалеком нашего города .
Тынышпаев Мухамеджан Тынышпаевич (1879–1937 гг.)
Тынышпаев М. Т. — общественный деятель, железнодорожник, активный участник проектирования и строительства Туркестано-Сибирской магистрали.
Родился 12 мая 1879 года в предгорье Жиланды Маканчи-Садыровского района Лепсинского уезда Семиреченской области.. В 1889 году он повез сына в город Верный на обучение. В 1900 году М. Тынышпаев окончил Верненскую гимназию и поступил в Императорский институт инженеров путей сообщения имени Александра I в Петербурге.
Практику Мухамеджан Тынышпаев проходил в степях Казахстана, где в то время прокладывали железную дорогу Оренбург — Ташкент. В 1906 году он участвовал в изыскательной экспедиции по изучению трассы будущей Туркестано-Сибирской магистрали. В этом же году М. Тынышпаев сдал выпускные экзамены, защитил курсовой проект «Строительство Туркестано-Сибирской железной дороги» и получил диплом инженера путей сообщения с правом составления проектов и производства всякого рода строительных работ и с правом на чин коллежского секретаря при вступлении на госслужбу.
В том же году М. Тынышпаев стал работать инженером на строительстве Средне-Азиатской железной дороги, принял активное участие в возведении моста через реку Амударью. В 1914 году он перешел работать на строительство Семиреченской дороги (начало Турксиба), где был начальником небольшого участка железнодорожной линии, а затем главным инженером линии от Арыси до Аулие-Аты. В 1924 году его пригласили в Казахский педагогический институт, открывшийся в Ташкенте, на работу преподавателем математики и физики. В этот период он занимался сбором информации о происхождении жузов, описывал историю казахских родов, составлял таблицы к генеалогии родов с краткими описаниями жизни и смерти ханов, батыров, биев, акынов,. Опубликовал исследования: «Коксуйский могильник и городище Кайлак», «Историческая справка о родоплеменном составе населения Ташкентского уезда», «Казахи в XVII—XVIII веке», «Победы и поражения казахов», «Материалы по истории киргиз-казакского народа». Уделял много времени общественной работе и пропаганде знаний.
