Грандиозный Фаросский маяк был построен архитектором Со-стратом Книдским на острове Фарос близ египетского города Александрия. Маяк представлял собой трехъярусную башню высотой 120 метров, нижний ярус которой имел четыре строго ориентированные по сторонам света грани. Восемь граней второго яруса были ориентированы по направлению господствующих ветров. Таким образом, любой взглянувший на маяк человек мог сразу определить стороны света и направления основных ветров. Третий этаж представлял собой фонарь, увенчанный 7-метровой статуей бога морей Посейдона.
Внутри фонаря разжигался огонь, свет которого преломлялся сложной системой металлических зеркал. На башне маяка были установлены скульптуры, снабженные механическим приводом. Одна из статуй указывала рукой на солнце синхронно движению светила и опускала руку при закате. Другая статуя отбивала каждый час. Третья указывала рукой направление ветра.
Фаросский маяк был не только первым сооружением подобного рода, но и на протяжении многих веков единственным маяком, предназначенным для облегчения прокладки морских путей. Кроме того, маяк был еще и неприступной крепостью. Фаросский маяк простоял до XIV века, затем был реконструирован. Сегодня от маяка осталось лишь основание, на котором построен средневековый храм. Как это ни удивительно, маяк по-прежнему служит людям. Сегодня здесь находится база египетских военно-морских сил.
В XVIII веке мировая экономика переживала бурное экономическое развитие. В основном это происходило на основе вывоза золота, пряностей и других товаров из колоний, которыми владели ведущие державы того времени. Но как отмечает известный европейский историк Б. Ганн, это имело и обратную сторону - массовый импорт дешевых колониальных товаров приводил к банкротству местных производителей и, соответственно, обнищанию населения. Помимо золота и других ресурсов, к таким товарам относят сахар из Сиама, тринидадский чай, дешевый родезийский хлопок и т.д. Наступающий экономический спад был одним из причин Французской революции и последующих наполеоновских войн. Таким образом, можно сделать вывод о том, что основной причиной кризиса в то время стало отсутствие протекционистских мер в торговой политике ряда ведущих держав того времени.
