Правильность 100% уверен))
Объяснение:
1. Деятельность А. М. Горчакова, Д. А. Милютина, М. X. Рейтерна связана с царствованием
ответ.3)Александра II
2. Каким событием ознаменовалось вступление Николая I на престол?
ответ.3) восстанием на Сенатской площади
3. Создание военных поселений началось в царствование
ответ.1) Александра I
4. Какая из перечисленных ниже реформ была проведена раньше остальных?
ответ.2) Реформа управления государственными крестьянами П.Д. Киселёва
5. Какие из перечисленных ниже сражений относятся к Отечественной войне 1812 г.?
ответ.1) битва под Малоярославцем; сражение на реке Березине
6. Александр II подписал Манифест об отмене крепостного права в
ответ.2) 1861 г.
7. Что стало одним из результатов Крестьянской реформы 1861 г.?
ответ. 3) развитие системы крестьянского самоуправления
8. Что из названного ниже относится к экономическим процессам первой четверти XIX в.?
ответ.2) совершенствование водных путей сообщения, строительство системы каналов
9. Прочтите отрывок из исторического источника и определите направление общественной мысли, представителем которого был его автор.
ответ.3) славянофилы
10. Свод законов Российской империи был составлен
ответ. 4) М. М. Сперанским
11. Следствием развития революции летом-осенью 1905 г. стало
ответ. 3) дарование народу политических прав и свобод
12. В третьей четверти XIX в. группа российских художников в целях продвижения и развития новых идей в искусстве создала
ответ.4) «Товарищество передвижных художественных выставок»
13. Как назывался договор, в соответствие с которым, Австрия получила Боснию и Герцеговину, Англия — остров Кипр, Россия — Каре, Ардаган и Батум?
ответ.2) Берлинским
14. Какие организации были созданы участниками декабристского движения? Найдите в приведённом ниже списке три организации и запишите цифры, под которыми они указаны.
ответ.1) «Южное общество» ,3) «Союз Союз благоденствия»
15. Ниже приведён ряд фамилий деятелей культуры XIX в. Все они, за исключением одного, были архитекторами.
ответ.Шишкин
16. Сравните внешнюю политику Российской империи в первой четверти и во второй четверти XIX в. Выберите и запишите последовательно порядковые номера черт сходства и черт различия.
ответ.
1.строительство железных дорог
3.начало промышленного переворота
2.преобладающее развитие сельского хозяйства
4.использование крепостного труда
История железных дорог началась в Роcсии в 1834 году. Тогда горное ведомство пригласило в Петербург известного инженера Франца фон Герстнера. Он объездил множество городов, вплоть до Урала, а потом подал царю Николаю I серьезный отчет. Вот оттуда цитата: «.…нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России, так как они дают возможность сокращать большие расстояния путем увеличения скорости передвижения...» Это совпадало с целями правительства: нужно было объединять, заселять и осваивать огромные территории.
История железных дорог России
Решили построить сначала небольшую линию и посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. Это и была знаменитая Царскосельская, в 1836 году. Первый поезд на паровой тяге первые несколько дней до Царского села и обратно в Петербург водил сам инженер фон Герстнер.
Колея европейских дорог повторяет ширину еще римских повозок. В России решили не повторяться, сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы, а второй половине XIX века и вовсе начался железнодорожный бум. Для строительства железных дорог привлекли частные компании. На деньги, вырученные от продажи Аляски, был образован специальный фонд, который выдавал кредиты под строительство жд магистралей. Строились и мосты через крупные реки.
Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссиб. Эта дорога по своей протяженности и быстроте сооружения до сих пор не знает равных в мире. Траннсиб был признан величайшим техническим достижением рубежа XIX и XX веков.
Развитие железных дорог связано с именами П.П. Мельникова и С.Ю. Витте. При Мельникове строились самые дешевые дороги, а Витте предложит сделать государственную монополию на железнодорожные тарифы и ввести принцип, которым до сих пор определяется цена на железнодорожные билеты: чем дальше, тем дешевле.
Строительство дорог не прекращалось и во время Великой Отечественной войны: проложили Северо-Печорскую дорогу до Воркуты, а это — уголь для металлургии, построили Волжскую рокаду, обеспечившую всем необходимым Сталинградский фронт, дорогу по ледовой переправе от Шлиссельбурга, по которой шли грузы в блокадный Ленинград. Если собрать все военные эшелоны в один состав, то им можно обмотать Землю по экватору четыре раза.
Сейчас около 80% сети ОАО «РЖД» — это то, что было построено до 1917 года. В советские времена тоже строили новые дороги, но, в основном, в союзных республиках. Самая крупная стройка советских времен на территории России — Байкало-Амурская магистраль, (1974-1984), давшая новый толчок освоению Сибири.
Сейчас железные дороги развиваются в духе времени. Запускаются скоростные магистрали, внедряются новые технологии. Билет на поезд можно купить онлайн. Садясь в поезд, представьте, какой огромный «багаж» есть у железной дороги.
Объяснение:
знаю что много, но выбери какие нибудь предложения))