ответ: Франция и Англия не шли в одну ногу. Во Франции была развита легкая промышленность, но не тяжелая, а в Англии, наоборот, развита тяжелая промышленность.
Объяснение:
Во Франции наиболее развитой отраслью было ткачество. Но с середины 18 века начинается подъем промышленного производства и торговли, увеличивается число металлургических мануфактур, хлопчатобумажных мануфактур, оружейные предприятия, бумажные мануфактуры, книгопечатание. Кроме того, во Франции много производили предметов роскоши – ткани, фарфор, ювелирные изделия. Король участвовал в поощрении крупных мануфактур. Промышленным и торговым центром был Париж.
Мануфактуры во Франции были рассеянными, а на них работали крестьяне. Текстильная продукция шла на внутренний и внешний рынок. В экономическом развитии Франция не уступала Англии, но было понятно, что она делает ставку на сельскохозяйственную промышленность.
В Англии хорошо была развита торговля, что было обусловлено мощным флотом с грузоподъемными кораблями и отличной навигацией, поэтому Англия заключала договоры с большой выгодой для себя. Во первых были колонии с плантациями, рабами, заводами. Англия, наоборот, не делала ставку на сельскохозяйственную продукцию, потому что она шла из колоний, а делала ставку на развитие тяжелой промышленности и машиностроение. Поэтому Англия была первой страной, где произошла промышленная революция, в рамках которой были сделаны технологические достижения, были заложены капиталистические отношения.
Зимой
Объяснение:
Причина зимнего похода понятна: в прочее время года монголов бы затруднили наши леса, болота, реки, а ещё более дурное качество дорог, которые тогда были так мало удобны для похода по ним войск, что и в эпоху уделов большая часть междоусобных войн проводилась в зимнее время. Зимою леса теряют лист, следовательно легче избегать засад и внезапных нападений и удобнее отыскивать и преследовать скрывающегося в лесах неприятеля; болота, топи, реки замерзая во время зимы, избавляют от устроения гатей, мостов и поправки дорог. Летом дороги во многих местах должны были образовывать длинные теснины, удобные для обороны, и на каждом шагу представлять препятствия. Зимой же монголы, следуя по льду широких рек и замёрзших озёр, встречали менее путевых затруднений.
