Бүгінгі ғылым мен техниканың дамыған заманында көлік байлық белгісі емес, қажеттілікке айналып отыр. Себебі "Уақыт - ақша" деген қағида қалыптасқан қоғамда адамдар уақытты аса жоғары бағалап, барлық жұмыстарды уақытында, дер кезде бітіруге, баратын жерлеріне жылдам баруға тырысады. Ал бұл көліктің көмегінсіз мүмкін емес. Көлік болған жағдайда кез келген жерге жылдам әрі уақытында баруға, кез келген нәрселерді сатып алуға, көшіруге, әкелуге, тасымалдауға ыңғайлы. Тіпті бүгінгі күні қыздар мен әйелдер қауымы темір тұлпар тізгінін өз қолдарына алып, ер адамдармен бірдей көлік мінеді. Мұның өзі көліктің қажеттілікке айналып отырғанының бір белгісі деп білемін.
Ғаламтор беттеріндегі ақпараттарға жүгінсек, қымбат көліктер қатарында көбінесе двигатель қуаты көп, іші былғары, ағаш секілді табиғи материалдармен қапталған, техниканың соңғы жаңалықтары сай жабдықталған көліктер жатады. Бұл көліктердің бағасы кем дегенде 850 миллион теңгеден басталып, ең қымбат көліктің бағасы 3 604 959 000 теңгені құрайды екен. Қымбат көліктер қатарында Мерседес Бенц, Бугатти, Феррари , Роллс – Ройс, МакЛарен секілді маркалы көліктер бар екен.
Әрине, бүгін Астананың республикамыздың басқа өңірлерімен салытырғанда көптеген ерекшеліктері бар. Олардың ішіндегі ең маңыздыларының бірі ол Астананың еліміздің ортасындағы ыңғайлы коммуникация, көлік, темір және әуе магистральдары тоғысқан географиялық орталығында орналасуы. Сонымен қатар, бас қаламыз келекшекте өзінің дамуы мен құрылысы үшін қажетті ресурстар мен бос жер көлемдеріне ие. Осыған қоса, Астанада адами және өнеркәсіптік әлеует де үстем.
Әлемдегі басқа астаналармен салыстырғанда, біздің Астанамыз дамуын енді бастап келе жатырған жас қала. Алайда, Қазақстанның келешегі еліміздің ордасы Астанамен байланысты болатындығы күмән келтірмейді.
Бүгін Астана Дүниежүзілік астаналар ассоциациясы мен ТМД елдеріндегі ірі қалалар атты ерікті әрі бейкоммерциялық ұйымдардың мүшесі. Олардың басты мақсаты – ТМД елдеріндегі ірі қалалардың атқарушы және өкілетті биліктерінің арасындағы өзара бірлескен шешімдер мен шараларды қабылдап, әлеуеттік – экономикалық дамуға серпін беру.
Осы жылдарда Астананың сыртқы экономикасы бірнеше рет өсіп, қаланың сауда және экспорттық мүмкіндіктері де артқан. Оның дәлелі ретінде статистикаға сәйкес қаланың сыртқы сауда айналымының тұрақты түрде өсуін айтуға болады.