Ғарышта еш дыбыс естілмейді, өйткені дыбыс толқындарын тарататын ауа жоқ. Жер – әрбір минут сайын, 19,3 мың шақырымға жылжиды. Қарапайым автокөлікпен Күнге жету үшін, 212 жылдан астам уақыт керек. Венерада бір тәулік уақыт 224 күнді құрайды. Біздің планетамызды ғарыштан өз көзімен, тек 24 адам ғана көрді. Плутон – күн жүйесіндегі ең суық планета. Онда температура -2000С-ге дейін төмендейді. 2030 жылға қарай Айда, қала салу жоспарланып отыр. Айдын бетінде аяқтын ізін қалдыратын болсаңыз, ол із мәңгілік сақталып қалады. Көлемі бойынша Күн Жерден 1,3 миллион есе үлкен. Күн жүйесінің жасы шамамен 4,6 миллиард жыл. Ғалымдар ол тағы 5 000 миллион жыл өмір сүретінін болжайды. 1957 жылы ғарышқа ұшқан алғашқы иттін аты – Лайка. Ит – ауа жетіспегендіктен қайтыс болды. Күн жүйесі массасының 99% – ын Күн құрайды. Жыл сайын біздің Галактикамызда, қырық жаңа жұлдыз пайда болады. Ғарышқа бірінші болып ұшқан әйел – Валентина Терешкова. Біздің күн жүйемізде Жерге ұқсайтын дене бар. Ол Титан деп аталады және ол Сатурн планетасының серігі. Онда да өзендер, теңіздер, вулкандар және тығыз атмосфера бар. Әлемде 100 миллиардтан астам галактика бар, сондықтан ғарыш кеңістігінде адамдар жалғыз емес екендігіне сенімдіміз. Марс планетасының гравитациялық өрісінін төмен болғандығынан, Жер бетінде салмағы 100 кг адам, Марста 38 кг болады. «Астронавт» термині Ежелгі Грекиядан келді, астро – «жұлдыз», «навт» – теңізші дегенді білдіреді. Венерада күн батыстан шығып, шығыста батады. Жердің барлық жағалауларындағы құмынан гөрі, ғаламдағы жұлдыздардын саны көп.
Толығырақ: https://faktiler.kz/garysh-turaly-kyzykty-malimetter/
Объяснение:
Объяснение:
Жібек Жолы» (Ұлы «Жібек Жолы») — Қытайдың Ши-ан деген жерінен басталып, Шыңжаң, Орталық Азия арқылы Таяу Шығысқа баратын керуендік жол бағыты. Атауды алманиялық ғалымдары Ф. фон Рихтһофен (Ф. вон Ріцһтһофен) бен А. Һерман (А Һерман) 19 ғасырда ұсынған.[1] Ұлы Жібек жолы - адамзат өркениеті жасағын тарихи ескерткіштердің бірі. Біздің дәуірімізден бұрынғы ЫЫ ғасырдан басталған бұл жол, Еуропа мен Азияның-Батыс пен Шығыстың арасын жалғастырған көпір болған. Оның Қазақстан жерін кесіп өтетін тұсында, ВЫ ғасырдан бастап екі бағыт: Сырдария және Тянь-Шань жолдары бағыттары кең өрістелген. Бірінші жол Қытайдан басталып, Шығыс Түркістан Қашқар арқылы Жетісуға, содан Сырдарияны жағалап, Арал маңынан әрі қарай Батыс елдеріне өткен.