ответ: Орта және Орталық Азиядағы орасан зор тау жүйесі. Ол 2,5 км шақырымға созылып, бір қатар тұтастай тау жоталарынан құралған. Ақсу-Жабағылы қорығы Талас Алатауы мен Өгем тауларының солтүстік-батыс сілемдерінде орналасқан.
Объяснение:Ақсу – Жабағылы мемлекеттік табиғи қорығы – Қазақстан АССР Халық Комиссарлары Кеңесінің қаулысымен 1926 жылы шілденің 14-іне құрылды. Қаулыда қорық «Табиғат ескерткіші ретінде Ақсу мен Жабағылы өзендерін,олардың барлық ағаш және тал-шілік егістерін, шөп жамылғылары мен осы қорықты мекендейтін жан-жануарлар әлемін қол тимеген табиғи қалпында сақтап қалу мақсатында» құрылғаны атап көрсетілген.Қорықтың көлемі жылдан – жылға өзгеріп, бүгінде оның алып жатқан аумағы – 131 934,3 га.
ответ: Әлемдегі қай елді алып қарасақ та, әр елдің өзіне тән ерекше әрі,әдемі табиғаты бар. Біздің еліміздің таза ауасы, Бурабай,Қайыңды,Шымбұлақ, Алтай және Алатау бөктері Үстірт пен Жетісу өлкесінің табиғатын сөзбен айтып жеткізу мүмкін емес.
Әсем әрі биік таулар, таудан сарқырап аққан өзен сулары, емдік шөптері, биік әдемі ағаштары бәрі-бәрі көздің жауын алады.
Бұл сұлу табиғатымыз 100-500 жыл өтсе де дәл осылай сақталады деген ойдамын. Өйткені заман дамыған сайын табиғатты аялау қорғау аясыда даму үстінде. Ең бастысы: табиғат ананы аялауды ұмытпайық!
Объяснение:
Сауытты поезд - сырты сауытталған (оқтар мен жарықшақтан сақтану үшін) және қаруланған жылжымалы темір жол құрамы.
Сауытты поезд темір жол аймағында ұрыс жүргізуге бейішелген, сондай-ақ әскерді атыспен қолдауға арналған. Сауытты поезда сауытпен қапталган паровоз(тепловоз), екі немесе одан да кәп вагондары немесе сауытты аландары, сондай-ақ 2-4 темір жолдық қалқалау платформа алаңы болады.
Қаруланған сауытты вагонда борты мен айналмалы мұнараларына қондырылған 1-2 зеңбірегі, 4-8 пулеметі бар. Ұйымдық жағынан келгенде, сауытты поезд — әскери бөлімше (бәлім). Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыстарда пайдаланылды.
Ұлы Отан соғысы кезінде әуе шабуылына қарсы қорғаныста (ӘШҚҚ) зениттік зеңбіректер және пулеметтермен қаруланған сауытты поездар қолданылған. Олар ірі темір жол тараптары мен станцияларын әуедегі соққыдан қалқалауға арналған.[1]