Несолеобразующий оксид. При нагревании разлагается на азот и кислород. При высоких концентрациях N2O возбуждает нервную систему («веселящий газ»). В медицине N2O применяют как слабое средство для наркоза, в высоких концентрациях токсичен. Также N2O называют закисью азота. Закись азота иногда используется для улучшения технических характеристик двигателей внутреннего сгорания. В случае автомобильных применений вещество, содержащее закись азота, и горючее впрыскиваются во впускной (всасывающий) коллектор двигателя, что приводит к следующим результатам:
снижает температуру всасываемого в двигатель воздуха, обеспечивая плотный поступающий заряд смеси;
увеличивает содержание кислорода в поступающем заряде;
повышает скорость (интенсивность) сгорания в цилиндрах двигателя.
Ну я уже ответил, есть что дополнить: Решение пропорции "крестом" -это перемножение величин по диагонали Те 5 г в 100 Х г в 25 5*25=Х*100 Вычислить Х как неизвестный множитель: 5*25/100=1,25г А метод другой есть: Перевести % в десятичные доли и не морочиться с этими пропорциями: 1%=0,01 2%=0,02 10%=0,1 12%=0,12 И тд А дальше это число просто умножить на массу раствора: 0,05*25=1,25г И еще этот удобен вот чем: Если есть масса растворенного вещества и ты знаешь, что его в растворе 5% и нужно сказать какова масса этого раствора, то действие обратное: нужно массу вещества разделить на 0,05 те для твоего примера это будет: 1,25/0,05=25г Надеюсь понятно объяснил, удачи
Несолеобразующий оксид. При нагревании разлагается на азот и кислород. При высоких концентрациях N2O возбуждает нервную систему («веселящий газ»). В медицине N2O применяют как слабое средство для наркоза, в высоких концентрациях токсичен. Также N2O называют закисью азота. Закись азота иногда используется для улучшения технических характеристик двигателей внутреннего сгорания. В случае автомобильных применений вещество, содержащее закись азота, и горючее впрыскиваются во впускной (всасывающий) коллектор двигателя, что приводит к следующим результатам:
снижает температуру всасываемого в двигатель воздуха, обеспечивая плотный поступающий заряд смеси;
увеличивает содержание кислорода в поступающем заряде;
повышает скорость (интенсивность) сгорания в цилиндрах двигателя.