Вообще, вопрос больше из экологии. загрязнители: оксид карбона (II), диоксид сульфура, оксиды нитрогена, пары углеводородов (метан, гексан), аэрозоли, ПАВ, СПАВ. предупреждения загрязнений: использовать фильтры на выхлопные трубы источников загрязнения, пользоваться альтернативными добычи электроэнергии (тепловые станции выбрасывают вредные вещества, если что), экономить электроэнергию, чаще использовать такие средства для передвижения, как велосипед, общественный транспорт (можно представить, что было бы с нашей атмосферой, если бы каждый пользовался автомобилем, поэтому пользуясь общественным транспортом мы загрязняем, разумеется, окружающую среду, но намного меньше), электромобили. что касается ПАВ, СПАВ и аэрозолей, то ограничить их использование, перейти на натуральные, не разлагающие озоновый слой, средства. безусловно, без этих синтетических веществ мы уже не обойдемся, но сократить их количество можно.
загрязнители: оксид карбона (II), диоксид сульфура, оксиды нитрогена, пары углеводородов (метан, гексан), аэрозоли, ПАВ, СПАВ.
предупреждения загрязнений: использовать фильтры на выхлопные трубы источников загрязнения, пользоваться альтернативными добычи электроэнергии (тепловые станции выбрасывают вредные вещества, если что), экономить электроэнергию, чаще использовать такие средства для передвижения, как велосипед, общественный транспорт (можно представить, что было бы с нашей атмосферой, если бы каждый пользовался автомобилем, поэтому пользуясь общественным транспортом мы загрязняем, разумеется, окружающую среду, но намного меньше), электромобили. что касается ПАВ, СПАВ и аэрозолей, то ограничить их использование, перейти на натуральные, не разлагающие озоновый слой, средства. безусловно, без этих синтетических веществ мы уже не обойдемся, но сократить их количество можно.